2006 Peugeot 206 Sedan 1.4L 5MT (75 HP)

La Peugeot cercò di incrementare le vendite e nel 2006 lanciò una versione berlina per la sua fortunata gamma 206, un'auto costruita in Iran per l'Estremo Oriente e per il mercato dell'Europa orientale.

Mentre Renault e Skoda hanno guadagnato un'importante quota di mercato nel segmento delle piccole dimensioni con la loro Symbol/Thalia e la Fabia Sedan, rispettivamente, Peugeot ha lottato solo con le linee 206/207. Ma il marchio francese con un leone sul suo stemma aveva in programma di ricavare più soldi da una vecchia piattaforma. Ed è così che la 206 Sedan è arrivata sul mercato.

La 206 era già un veicolo vecchio da quando fu introdotta dalla Peugeot nel 1998, ma il suo design era ancora attraente, soprattutto nella parte anteriore. Ma mancava in termini di praticità per coloro che avevano bisogno di un bagagliaio più grande. Così, la Sedan arrivò sul mercato nel 2006 ed era basata sulla versione a cinque porte della 206. La casa automobilistica francese aggiunse un terzo volume per il bagagliaio e ridisegnò il veicolo dai montanti B alla parte posteriore. Tuttavia, il design era tutt'altro che attraente, quindi i clienti non si precipitarono a versare i loro depositi su questo veicolo.

All'interno, a differenza della normale 206 costruita in Francia, la Sedan sfoggiava materiali economici, con rivestimenti in tessuto e finestrini a manovella per il modello base. Il cruscotto presentava un design simile alla versione a tre o cinque porte, ma era costruito con materiali economici in plastica dura. Come optional, la Peugeot offriva l'auto con finestrini elettrici e aria condizionata.

Sotto il cofano era possibile scegliere tra due motori a benzina precedentemente utilizzati sulla 206 normale.