2006 PORSCHE 911 Carrera Targa 4S (997) 3.8L 5AT (355 HP)

La Targa 4S è stata introdotta nel 2006 come versione per la Porsche Carrera 4 – 997. Sebbene fosse più pesante della sorella coupé, il potente motore la aiutava a essere quasi veloce quanto la sorella coupé.

La sensazione di ariosità in un veicolo con tetto in vetro non può essere descritta. La dirigenza Porsche ha deciso di tornare sul mercato con le versioni Targa per la generazione 911-997. Ciò significava avere un lato del tetto rimovibile, sopra i sedili anteriori. L'idea non era del tutto nuova, ma il modo in cui lo ha fatto, lo era.

L'auto era dotata di due pannelli di vetro che bloccavano le radiazioni ultraviolette ma rimanevano trasparenti. Quindi, il trasferimento di calore era inferiore rispetto a un normale pannello di vetro. Per offrire una migliore protezione, era inclusa una tendina elettrica. La parte anteriore del vetro si apriva scorrendo e offriva una vera esperienza Targa. A differenza di altre 911, la Targa 4 S presentava un accesso in stile portellone. Il vetro posteriore era un portellone posteriore, con cerniere montate sui montanti B. Ciò consentiva di aprirlo e di accedere a un ulteriore vano di stoccaggio da 230 litri (8,1 piedi cubi) dietro i sedili posteriori. Il tetto si apriva e si chiudeva in sette secondi.

Gli interni erano offerti con una scelta di due volanti e quattro tipi di sedili. Il PCM (Porsche Communication Management) era montato di serie, ma il sistema di navigazione basato su DVD era nell'elenco degli optional.

Per quanto riguarda il motore, la Targa 4S montava un motore da 3,8 litri che erogava 355 CV, 30 in più rispetto alla versione non S. Era abbinato di serie a un cambio manuale a 6 marce, mentre un automatico a 5 marce con override manuale (Tiptronic) era nell'elenco degli optional.