2006 PORSCHE 911 Carrera Targa 4S (997) 3.8L 5AT (355 HP)

El Targa 4S se presentó en 2006 como una versión del Porsche Carrera 4 – 997. Si bien era más pesado que su hermano coupé, el potente motor lo ayudaba a ser casi tan rápido como su hermano coupé.

La sensación de amplitud que se respira en un vehículo con techo de cristal es indescriptible. La dirección de Porsche decidió volver al mercado con versiones Targa para la generación del 911 al 997. Eso significaba tener un lado del techo desmontable, sobre los asientos delanteros. La idea no era del todo nueva, pero la forma en que se hizo sí lo era.

El coche contaba con dos paneles de cristal que bloqueaban la radiación ultravioleta pero permanecían transparentes, por lo que la transferencia de calor era menor que en un panel de cristal normal. Para ofrecer una mejor protección, se incluyó una persiana eléctrica. La parte delantera del cristal se abría y se deslizaba, ofreciendo una auténtica experiencia Targa. A diferencia de otros 911, el Targa 4 S contaba con un acceso tipo escotilla. El cristal trasero era un portón trasero, con bisagras montadas sobre los pilares B, lo que permitía abrirlo y proporcionar acceso a un área de almacenamiento adicional de 230 litros (8,1 pies cúbicos) detrás de los asientos traseros. El techo se abría y cerraba en siete segundos.

El interior se ofrecía con dos volantes y cuatro tipos de asientos a elegir. El PCM (Porsche Communication Management) se incluía de serie, pero el sistema de navegación basado en DVD estaba en la lista de opciones.

En cuanto al motor, el Targa 4S contaba con un motor de 3,8 litros que ofrecía 355 CV, 30 más que la versión no S. Iba asociado de serie a una caja de cambios manual de 6 marchas, mientras que en la lista de opciones se podía elegir una automática de 5 marchas con anulación manual (Tiptronic).