2006 PORSCHE Cayenne Turbo S (955) 4.5L V8 6AT (521 HP)

Nel 2006, la Porsche Cayenne ha ricevuto una nuova versione, che è diventata la nuova ammiraglia della famiglia SUV Porsche: la Turbo S. Era la sua versione più potente.

Dopo soli quattro anni, Porsche capì che, nonostante tutte le avversità e tutti i commenti negativi sul nuovo SUV, la Cayenne si vendeva bene. Ben presto divenne chiaro che il SUV di medie dimensioni aveva salvato la sportiva tedesca ed era riuscito a diventare un best-seller nel suo segmento di mercato.

L'aspetto esterno era ispirato alla 911, con fari Bi-xenon che ricordavano quelli installati sulla versione 911 – 996. Il paraurti anteriore era alto e attraversato da quattro griglie. Come ogni SUV sul mercato, la Cayenne presentava una serra alta, il che era in qualche modo insolito per il marchio Porsche. Era dotata di speciali cerchi in lega leggera. Nella parte posteriore, era installato un sistema di scarico quadruplo con punte arrotondate e uno scudo in alluminio era visibile sotto il paraurti.

All'interno, il selettore del cambio è stato ripreso dalla 911. Il pannello degli strumenti presentava due grandi quadranti rotondi con un display multifunzione centrale. Un'alta console centrale separava i passeggeri anteriori. I sedili anteriori in pelle regolabili elettricamente erano accompagnati dalla panca posteriore in pelle, che presentava uno schienale diviso per estendere lo spazio del bagagliaio. Per il quadro strumenti, è stato mantenuto il layout a cinque quadranti, con un LCD centrale e due piccoli quadranti. Il cambio automatico a 6 velocità (Tiptronic) era montato di serie e il volante presentava pulsanti per cambiare marcia in modalità manuale.

Il motore era una versione migliorata del V8 Bi-turbo presente nella Cayenne Turbo. Offriva 521 CV ed era in grado di tenere il passo delle auto sportive, ma in un veicolo che poteva andare fuoristrada con un'altezza da terra fino a 28 cm (11"). L'opzione del pacchetto tecnologico fuoristrada offriva un differenziale posteriore bloccabile.