2007 DODGE Viper SRT10 Coupe 8.4

La Dodge ha presentato la quarta generazione della sua mostruosa supercar Viper nel 2007, come modello del 2008, sfoggiando un aspetto più aggressivo e cattivo.

Con un design che non lasciava spazio ad errori, la Viper era già una temuta concorrente in pista, persino dalle migliori supercar europee dell'epoca. Inoltre, la casa automobilistica preparò una versione speciale per il modello a forma di coupé denominata ACR (American Club Racer), che era un'arma da pista hardcore.

Nel 2007, Dodge presentò la quarta generazione di Viper in entrambe le forme: coupé e roadster. La coupé sfoggiava le stesse due sporgenze sul tetto per offrire più spazio per la testa ai suoi occupanti, soprattutto quando indossavano il casco. Nella parte anteriore, i nuovi fari angolari e le sei prese d'aria sul cofano erano una caratteristica inconfondibile del modello del 2007. Una delle caratteristiche principali della Viper erano gli scarichi montati lateralmente, che producevano un rumore impressionante.

La Viper presentava un interno minimalista con sedili in pelle, un'unità di infotainment e un portabicchieri. Il suo sistema di infotainment era valido solo per il suo aspetto, poiché gli altoparlanti non riuscivano a contrastare il motore rumoroso. Dodge ha preso in considerazione l'installazione della quantità minima di materiali fonoassorbenti per superare i requisiti di sicurezza obbligatori.

Sotto il cofano, la Viper presentava un motore V-10 potenziato che sprigionava 600 CV. Come concessione, la casa automobilistica installò l'ABS sul veicolo, ma non aveva controllo di stabilità o controllo di trazione. Tutto era nelle mani del conducente.