Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Peugeot ha introdotto la gamma 207 nel 2006 per sostituire il vecchio ma affidabile modello 206 e nel 2007 l'ha proposta con una…
La Peugeot ha introdotto la gamma 207 nel 2006 per sostituire il vecchio ma affidabile modello 206 e nel 2007 l'ha proposta con una versione con tetto lungo chiamata 207 SW.
Sebbene la casa automobilistica francese non volesse davvero dire che si trattasse di una station wagon, ha solo cercato di dire che si trattava di una station wagon sportiva. Qualunque fosse il nome, il veicolo supermini poteva offrire lo spazio del bagagliaio di un veicolo di dimensioni compatte, ma in un pacchetto più piccolo e conveniente. Come il resto della gamma 207, la versione SW era basata sulla stessa piattaforma della Citroen C3.
Mostrando una fascia anteriore sorridente con un'ampia griglia posizionata nel paraurti inferiore, la 207 SW presentava una lamella orizzontale che faceva parte del sistema di protezione dagli urti dell'auto, sebbene fosse dipinta di nero indipendentemente dal colore dell'auto. I fari allungati erano distribuiti dalla parte anteriore dell'auto quasi fino ai montanti A. Dal suo profilo, la SW ricevette finiture nere sui montanti B e C. Inoltre, un terzo finestrino triangolare fu posizionato dietro le portiere posteriori. Con un design insolito per i montanti D, la parte posteriore della 207 SW lasciò la sensazione di un lunotto posteriore avvolto. Il team di progettazione creò anche fanali posteriori allungati.
All'interno c'era abbastanza spazio per cinque passeggeri, anche se quello seduto al centro, sulla panca, non aveva molto spazio per le gambe. Ma tutti avrebbero potuto godere di un tetto panoramico in vetro offerto come optional. Per l'area di carico, la SW offriva solo 337 litri (11,9 piedi cubi) di spazio, che avrebbe potuto essere ampliato ripiegando la panca posteriore fino a 1.285 litri (45,4 piedi cubi).
Sotto il cofano, Peugeot ha installato un'ampia scelta di motori a benzina e diesel abbinati al cambio manuale standard a cinque marce. Come optional, sono state offerte anche specifiche versioni del motore con un cambio automatico a quattro marce.
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