2007 SKODA Fabia 1.2L 6V 5MT FWD (60 HP)

Nel 2007, Skoda ha presentato la seconda generazione della Fabia, seguendo la ricetta di successo del suo predecessore, che ha attratto oltre 1,7 milioni di clienti in tutto il mondo.

Nel marzo 2007, la casa automobilistica ceca ha presentato la seconda generazione del suo veicolo supermini e ha affermato che avrebbe superato le aspettative di tutti, e in qualche modo ci è riuscita. Non solo era leggermente più grande del suo predecessore, ma era anche disponibile in quattro livelli di allestimento. Inoltre, è stata costruita su una nuova piattaforma, questa volta sviluppata da Volkswagen, la sua società madre, da zero e condivisa con Volkswagen Polo e Seat Ibiza.

Anche se sfoggiava ancora alcune forme spigolose, la seconda generazione della Fabia mostrava linee più arrotondate, a partire dai fari anteriori inclinati all'indietro e dalla griglia. Nella parte inferiore del paraurti, nel grembiule, la casa automobilistica ha posizionato una seconda griglia affiancata da due prese d'aria laterali per i fendinebbia, offerti come optional o di serie a seconda del livello di allestimento. Dai lati, la parte più evidente della serra era il montante C, insolitamente largo per un'auto di questa classe, ma che conferiva al veicolo una presenza unica sul mercato.

All'interno, il livello di allestimento base sfoggiava un rivestimento in tessuto orientato al budget, mentre i livelli di allestimento superiori presentavano velluto e materiali plastici di qualità superiore. Inoltre, l'auto ha ricevuto nuovi sistemi audio con connettività telefonica. All'interno del quadro strumenti, la casa automobilistica ha posizionato il tachimetro e il contagiri, affiancando un display TFT centrale. A differenza di altre case automobilistiche, offriva un indicatore della temperatura dell'acqua di serie. Nella parte posteriore, c'era spazio limitato per tre passeggeri sulla panca ripiegabile. La Fabia offriva un bagagliaio di dimensioni generose, da 300 litri (10,6 piedi cubi).

Sotto il cofano, la Fabia presentava un'ampia scelta di motori, sia a benzina che turbodiesel. Per alcune versioni selezionate, la casa automobilistica ha aggiunto la trasmissione automatica.