Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
L'XL7 era il SUV più grande e potente prodotto dal produttore giapponese a quel tempo. Era prodotto principalmente per il mercato nordamericano, tuttavia, vendeva…
L'XL7 era il SUV più grande e potente prodotto dal produttore giapponese a quel tempo. Era prodotto principalmente per il mercato nordamericano, tuttavia, vendeva bene anche su altri mercati.
Il SUV potrebbe offrire posti a sedere per 7 passeggeri, con una terza fila di sedili. Gli adulti potrebbero facilmente fare viaggi più lunghi anche nella terza fila, poiché l'XL7 offre un ampio spazio per le gambe e per la testa.
La dimensione del bagagliaio era di 400 litri, una capacità piuttosto specifica per una berlina normale. Tuttavia, con i sedili ripiegati, la capacità del bagagliaio è aumentata e si potevano trasportare facilmente oggetti più lunghi.
La maggior parte dei componenti utilizzati per costruire la XL7 sono stati presi in prestito dalla Chevrolet, Suzuki ha molte collaborazioni con diversi produttori di automobili in tutto il mondo. Tuttavia, il motore era un pezzo giapponese.
Il motore V6 da 3,6 litri sviluppato in Giappone sviluppava 252 CV, una potenza più che sufficiente per rendere questo SUV una buona scelta.
Il motore era abbinato a un cambio automatico a 5 marce.
Le sospensioni erano molto comode, tuttavia, ciò comprometteva la maneggevolezza. Non molto, però, dato che la XL7 si comportava bene in curva.
Per quanto riguarda la sicurezza, la XL7 offriva di serie ABS, controllo della trazione e controllo della stabilità.
Con 7 posti a sedere, potenza, comfort e sicurezza sufficienti, la XL7 era un buon affare per le famiglie più numerose.
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