2007 Toyota Land Cruiser 200 / V8 4.5 V8 D-4D 6AT (286 HP)

La casa automobilistica giapponese ha alzato il tiro quando ha presentato il Land Cruiser del 2007, che non era più solo un abile fuoristrada ma anche un veicolo di lusso.

Mentre pesante non è una buona cosa per una prova fuoristrada, grande è apprezzato su veicoli di lusso. Toyota notò che i SUV erano di tendenza e produsse la serie 200 del Land Cruiser pensando ai clienti con le tasche piene. Inoltre, andò persino oltre e offrì questo colosso con un motore turbodiesel V8 per coloro che amavano spendere di più per un veicolo, risparmiando qualche soldo per il rifornimento.

La sua massiccia fascia anteriore era chiaramente in una lega diversa rispetto al resto della serie Land Cruiser. La sua ampia griglia con listelli orizzontali cromati creava un'immagine potente per il veicolo. Inoltre, i fari inclinati all'indietro erano abbastanza alti da coprire l'intera area tra il cofano e il paraurti. Dal suo profilo, la carrozzeria a quattro porte era l'unica opzione e le era stata concessa una serie aggiuntiva di finestrini dietro le porte posteriori.

All'interno, c'era molto spazio per un massimo di sette passeggeri, dato che la casa automobilistica aveva installato un paio di sedili ribaltabili nell'area del bagagliaio. Nella parte anteriore, Toyota aveva installato un'ampia console centrale, che era più un'estensione della consolle centrale che dominava il design del cruscotto. Un sistema di infotainment integrato era posizionato sopra, fornendo al conducente informazioni aggiuntive prese dal computer di bordo o dal sistema di navigazione.

Sotto il cofano, Toyota ha installato una scelta di due motori V8: uno a benzina disponibile in tutto il mondo e un turbodiesel per mercati selezionati. Entrambi erano abbinati a una trasmissione automatica che inviava la potenza in tutte le curve tramite una scatola di rinvio a due velocità.