Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La seconda generazione dell'Acura RL ha ricevuto un cambiamento di metà modello, come l'Acura ha chiamato il facelift, nel 2008 per l'anno modello 2009.…
La seconda generazione dell'Acura RL ha ricevuto un cambiamento di metà modello, come l'Acura ha chiamato il facelift, nel 2008 per l'anno modello 2009. I miglioramenti sono stati riscontrati nella maggior parte delle parti dell'auto.
Dopo un avvio lento nel mercato premium, il marchio di lusso Honda ha introdotto la prima generazione della RL nel 1996 con un modello a trazione anteriore. Si è trattato più di un cambio di nome dalla Honda Legend europea alla versione statunitense chiamata Legend. Un nome simile era stato utilizzato in precedenza negli Stati Uniti da Honda e la casa automobilistica giapponese non voleva confondere i suoi clienti con gli stessi nomi per entrambi i marchi.
La seconda generazione della RL è stata introdotta nel 2004 ed era dotata di un sistema di trazione integrale a controllo elettronico, denominato Super Handling AWD. Un computer rilevava la direzione e la velocità in curva e regolava la coppia inviata alle ruote, agevolando le capacità in curva dell'auto. Anche se il veicolo non era una berlina sportiva, era in grado di raggiungere buone prestazioni in curva.
Dall'esterno, il lifting ha mostrato il nuovo design della griglia, che sembrava uno scudo. Sono stati installati di serie nuovi cerchi in lega leggera da 18", in sostituzione dei cerchi da 17" della versione senza mmc. Le sospensioni MMC RL sono state migliorate con molle elicoidali di velocità più elevata, barre antirollio di diametro maggiore e boccole più rigide tutt'intorno.
Il motore è stato potenziato da 3,5 litri a 3,7 litri ed è stato abbinato allo stesso cambio automatico a 5 marce, ma con i comandi al volante.
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