Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La seconda generazione dell'Audi A3 è stata introdotta nel 2004 e ci sono voluti altri due anni per il lancio della versione S3. Nel…
La seconda generazione dell'Audi A3 è stata introdotta nel 2004 e ci sono voluti altri due anni per il lancio della versione S3. Nel 2008, l'intera gamma è stata sottoposta a un restyling di metà ciclo di vita.
Le versioni S per Audi hanno avuto inizio con la S1 rally-car negli anni '80. Da allora in poi, tutti i modelli S presentavano due principali attributi comuni: motori turbocompressi e sistemi di trazione integrale, denominati Quattro.
L'Audi S3 del 2008 è stata offerta con versioni a 3 e 5 porte. Il modello ridisegnato presentava una nuova fascia anteriore con la griglia singleframe. A differenza di altri modelli A3, la griglia era progettata con sette barre verticali argentate. Lo stesso numero di LED era installato in ogni faro per le luci diurne. Di lato, l'aspetto in alluminio degli specchietti retrovisori era una caratteristica standard per qualsiasi modello Audi S. Nonostante condividesse la stessa piattaforma con lo stesso passo, la versione Sportback (5 porte) era più lunga di 70 mm (2,75").
All'interno, la S3 presentava sedili sportivi standard, ma un paio di sedili a secchiello erano disponibili nell'elenco degli optional. Pedali in alluminio, tre diversi stili di inserti e un rivestimento del padiglione nero o argento creavano un look esclusivamente sportivo. A seconda della versione della carrozzeria, i sedili posteriori offrivano più o meno spazio per la testa.
Il motore era a benzina da 2,0 litri. Era dotato di un sistema di alimentazione turbocompresso e a iniezione diretta, che lo rendeva più efficiente nei consumi e anche più reattivo. Era abbinato di serie a un cambio manuale a 6 marce e un automatico a 6 marce (doppia frizione) era offerto come optional. Anche il sistema di trazione integrale era di serie.
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