Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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Già molto venduta almeno in Romania, la Dacia Logan ha subito un restyling nel 2008. Sebbene il design sia esterno che interno siano stati…
Già molto venduta almeno in Romania, la Dacia Logan ha subito un restyling nel 2008.
Sebbene il design sia esterno che interno siano stati aggiornati, i motori sono rimasti gli stessi delle vecchie versioni.
A 4 anni dal lancio della Logan, Dacia ha ridisegnato il suo modello di punta per mantenere il titolo di modello più venduto ottenuto nel 2005.
Le piccole modifiche apportate al design esterno consistevano in una nuova griglia e un logo ridisegnato, oltre agli accenti cromati aggiunti alla griglia per un tocco di stile in più.
Gli specchietti retrovisori esterni sono stati ingranditi per garantire una migliore visuale, mentre lo spoiler anteriore è stato ridisegnato, aumentando così le dimensioni del modello di 4 cm.
Dal retro, l'alettone è diventato parte del cofano del bagagliaio. La MCV ha mantenuto il suo imbattibile spazio in cabina, così come il design modulare che offriva una grande versatilità d'uso.
Per quanto riguarda gli interni, la Logan è stata dotata di materiali di migliore qualità e di colori bicolore per il cruscotto, che la rendono più attraente.
Con la versione del 2008 sono stati resi disponibili 3 nuovi rivestimenti in tessuto.
Per quanto riguarda la sicurezza, la nuova Logan è dotata di pretensionatori delle cinture di sicurezza, airbag frontali e laterali e ABS.
I motori disponibili erano un motore a benzina da 1,4 litri, un motore diesel da 1,5 litri e un motore da 1,6 litri che sviluppava 105 CV.
Mai progettata per essere un'auto ad alte prestazioni o di lusso, la Logan aveva un prezzo di partenza di circa 8200 dollari in Francia
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