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    2008 FIAT 500 Abarth 1.4L 5MT (160 HP)

    Al Salone dell'automobile di Ginevra del 2008, la Fiat presentò la versione Abarth della 500, un'utilitaria compatta progettata per il divertimento. La crisi finanziaria…

    5.500€

    Panoramica del veicolo

    Al Salone dell'automobile di Ginevra del 2008, la Fiat presentò la versione Abarth della 500, un'utilitaria compatta progettata per il divertimento.

    La crisi finanziaria mondiale stava per iniziare in Europa. Era già noto nel mercato nordamericano e la Fiat sapeva sicuramente cosa sarebbe successo. E tuttavia, non fece marcia indietro e continuò a offrire questa versione potenziata della 500, e lo fece in collaborazione con Abarth, lo specialista di sport motoristici dell'azienda. L'idea di ricollegare l'Abarth con la 500 nacque a causa del successo registrato dalle 500 Abarth degli anni '60 nelle gare.

    Mentre i pannelli principali della carrozzeria erano rimasti intatti, il paraurti anteriore era nuovo, con un'ampia presa d'aria al centro affiancata da due funzionali prese d'aria laterali. Il loro ruolo era quello di deviare l'aria ai lati dell'auto e migliorare l'aerodinamica. Dal suo profilo, la piccola 500 Abarth sfoggiava i suoi cerchi in lega leggera da 16". Inoltre, le minigonne laterali creavano un'immagine ancora più sportiva dell'auto, mentre sul retro, un'ala adornava la parte superiore del portellone. Ultimo ma non meno importante, la casa automobilistica ha aggiunto un nuovo paraurti posteriore che ospitava i doppi scarichi con punte cromate. Ancora più importante, però, è stato che la casa automobilistica ha accettato di installare i loghi anteriori e posteriori Abarth al posto dei badge rotondi Fiat.

    All'interno, Abarth ha installato un paio di sedili sportivi a guscio nella parte anteriore. Offrivano un eccellente supporto laterale grazie al loro rinforzo. Inoltre, lo specialista degli sport motoristici ha aggiunto un volante a fondo piatto e un set di pedali in alluminio.

    Ma l'aggiornamento più essenziale era sotto il cofano. Lì, Abarth ha lavorato sul piccolo motore turbocompresso da 1,4 litri e ne ha spremuto 135 pony. Tutta la grinta è andata alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei marce ed è stata domata con l'aiuto di un nuovo differenziale a controllo elettronico.

    Specifiche tecniche

    • Trazione
      Trazione anteriore
    • Alimentazione
      Benzina
    • Cambio
      Manuale a 5 marce
    • Motore (l)
      1.368
    • Immatricolazione
      2008
    • Marca
      FIAT
    • Modello
      500 Abarth
    • Veicolo
      1.4L 5MT (160 HP)
    • Peso (kg)
      1035
    • Lunghezza (mm)
      3546
    • Larghezza (mm)
      1628
    • Altezza (mm)
      1488
    • Passo (mm)
      2301
    • Cilindrata (cc)
      1368
    • Cilindri
      L4
    • Regime di potenza massima (giri/min)
      5750

    Posizione del veicolo

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