2008 SEAT Ibiza 5 Doors 1.2L 5MT FWD (60 HP)

La quarta generazione della SEAT Ibiza è stata lanciata nel 2008. È stata presentata in anteprima al Salone dell'automobile di Ginevra come concept car, ma il modello di serie aveva un aspetto simile ed è stato presentato quell'estate.

Il segmento piccolo ha iniziato a rallentare la sua quota di mercato, ma era ancora molto importante nell'economia europea. Una grande crisi economica era vicina, ma l'Ibiza ha dovuto iniziare la sua strada verso il mercato e vendere tutto ciò che poteva. È stato il primo marchio del Gruppo Volkswagen a utilizzare la piattaforma PQ25, che è stata utilizzata in seguito sulla Volkswagen Polo, Skoda Fabia e Audi A1.

L'aspetto dinamico dell'auto era accattivante, con angoli emozionali e linee nette. Le portiere laterali erano scolpite e questo non era molto comune per i veicoli di piccola classe. Con un nuovo design della griglia nella parte anteriore e un paraurti che presentava una presa d'aria centrale simile a un sorriso, l'Ibiza fu ben accolta dal mercato. Il progettista dell'auto era Luc Donkerwolke, che aveva lavorato anche per Audi A4, Lamborghini Diablo VT, Lamborghini Gallardo e l'Audi R8 – LeMans racer.

All'interno, l'auto presentava tutti i comfort di un'auto moderna, a seconda del livello di allestimento. Ma avrebbe potuto essere ordinata con una nuova unità di infotainment che comprendeva un sistema di navigazione, un climatizzatore bizona, alzacristalli elettrici per tutti e quattro e un pacchetto di sicurezza completo con airbag frontali e laterali. Nel 2012, la SEAT Ibiza ha ricevuto un impulso di ciclo di mezza età che ha rimodellato alcuni degli esterni e degli interni. La versione a 5 porte era adatta per viaggiare in città, ma con uno spazio limitato per le gambe per i passeggeri posteriori.

Per quanto riguarda il reparto tecnico, l'Ibiza era dotata di motori diesel o benzina, con potenze comprese tra 75 CV e fino a 148 CV per la versione a 5 porte.