2008 SEAT Ibiza SportCoupe (SC) 1.6L 5MT FWD (105 HP)

Nel 2008 la SEAT ha presentato la quarta generazione della sua Ibiza, un modello di segmento piccolo, disponibile nelle versioni hatchback a tre e cinque porte e station wagon.

Quando il segmento piccolo iniziò a perdere importanza sul mercato europeo, le case automobilistiche dovettero lottare più duramente per vendere più veicoli. Inoltre, la crisi finanziaria mondiale iniziò a fare le sue prime vittime. La Volkswagen lo sapeva e spinse l'Ibiza sul mercato come un nuovo modello per ottenere maggiore notorietà. Fu il primo veicolo del Gruppo Volkswagen costruito sulla nuova piattaforma PQ25, che fu utilizzata in seguito sulla Volkswagen Polo, sulla Skoda Fabia e sull'Audi A1.

Luc Donkerwolke ha disegnato l'auto e ha anche realizzato l'Audi A4, la Lamborghini Diablo VT, la Lamborghini Gallardo e l'Audi R8, la vettura da corsa di LeMans. L'Ibiza SC sembrava una hot-hatch di piccole dimensioni, anche con il motore di base. Il suo design era emozionante e presentava portiere scolpite, cosa non comune in quel segmento. I finestrini posteriori laterali dell'auto mostravano una linea superiore inclinata verso il basso, che la rendeva più sportiva.

All'interno, l'auto presentava tutti i comfort di un'auto moderna, a seconda del livello di allestimento. Ma avrebbe potuto essere ordinata con una nuova unità di infotainment che comprendeva un sistema di navigazione, un climatizzatore bizona, alzacristalli elettrici per tutti e quattro e un pacchetto di sicurezza completo con airbag frontali e laterali. Nel 2012, la SEAT Ibiza ha ricevuto un impulso di ciclo di mezza età che ha rimodellato alcuni degli esterni e degli interni. L'auto è stata realizzata per i passeggeri anteriori, il che ha portato a un maggiore spazio per gli occupanti anteriori ma limitato per quelli seduti sulla panca posteriore.

La SEAT ha installato sotto il cofano della SC una scelta di cinque motori, con una potenza compresa tra 70 CV e 105 CV.