2008 Toyota iQ 1.0L VVT-i CVT (68 HP)

La Toyota ha provato a conquistare il mercato delle utilitarie con questo veicolo a tre posti, pensato per chi ama le città affollate e i parcheggi piccoli, ma non ci è riuscita.

La Toyota non sapeva che la crisi finanziaria mondiale avrebbe colpito l'industria automobilistica così duramente che alcuni marchi avrebbero cessato di esistere. Nemmeno i grandi nomi furono risparmiati da quell'epoca e i clienti spostarono la loro attenzione su auto più pratiche. Sebbene la iQ fosse una scelta intelligente, a prima vista non era adatta a quei tempi. Eppure, la casa automobilistica giapponese tenne questo veicolo supermini sul mercato per sette anni.

Quando Hiroki Nakajima disegnò l'auto, si concentrò principalmente sull'abitacolo. Toyota voleva creare un'auto più corta di 3 metri (9,9 piedi) e che fornisse comunque abbastanza spazio per due file di sedili. Tuttavia, a causa dell'ampio abitacolo necessario, la parte anteriore era molto corta. I fari dell'auto erano progettati secondo lo stile new-edge, con linee curve e angoli acuti che fiancheggiavano un pannello. Toyota posizionò solo una stretta presa d'aria nella sezione centrale della fascia anteriore e una griglia leggermente più ampia nel paraurti inferiore. Nella parte posteriore, l'iQ fu bruscamente interrotta da un portellone verticale.

All'interno, i sedili anteriori erano stretti e montati in alto per offrire più spazio per le gambe ai passeggeri posteriori. Nascosto dietro il lato destro del cruscotto, Toyota ha schiacciato l'unità AC. Ma la casa automobilistica ha anche aggiunto caratteristiche insolite per quelle auto, come un sistema di infotainment dotato di uno schermo a colori in cima alla consolle centrale. Nella parte posteriore, non c'era quasi spazio per più di una persona. In alcuni mercati, è stato venduto come tre posti. Tuttavia, il bagagliaio era abbastanza grande per un giornale e una matita.

Sotto il cofano, la iQ ha iniziato la sua carriera con un motore tre cilindri in linea da un litro. Ma, nonostante le sue innovazioni, le vendite non hanno soddisfatto le aspettative. L'auto è stata venduta in meno di 50.000 unità nel suo anno migliore.