Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Audi ha introdotto nel 2009 la versione sportiva ad alte prestazioni dell'Audi TT chiamata RS. Il modello è commercializzato con due tipi di carrozzeria…
Audi ha introdotto nel 2009 la versione sportiva ad alte prestazioni dell'Audi TT chiamata RS. Il modello è commercializzato con due tipi di carrozzeria come versione normale, ovvero coupé e roadster. Come previsto, sia gli interni che gli esterni hanno subito modifiche di design per i clienti che desiderano quegli aspetti e tocchi esclusivi.
La parte anteriore e posteriore hanno diffusori d'aria e stabilizzatori più pronunciati e l'altezza da terra è stata ridotta di 10 mm. Tuttavia, la parte più interessante è il motore turbocompresso a 5 cilindri in linea di nuova concezione che ha una potenza nominale di 340 CV. La TT RS Roadster può accelerare da 0 a 62 mph in soli 4,7 secondi.
Gli interni sono stati rifiniti magnificamente, con sedili sportivi in pelle pregiata e un volante traforato. I badge RS sono presenti sui sedili e sul volante.
Specifico per la RS, il sistema informativo del conducente era dotato di pressione di sovralimentazione turbo, temperatura dell'olio e un cronometro. La RS funzionava con un motore turbocompresso da 2,5 litri che produceva 335 CV. Il motore era abbinato a un cambio manuale a 6 marce o a un cambio S-tronic a doppia frizione e la potenza veniva trasmessa a tutte e quattro le ruote. La velocità massima della RS era di 155 mph.
Dal punto di vista della sicurezza, l'Audi TT RS era dotata di airbag frontali e laterali adattivi, cinture di sicurezza con pretensionatore e poggiatesta con riduzione del colpo di frusta.
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