2009 PORSCHE Panamera 4S (970) 4.8 V8 7AT (400 HP)

Insieme all'introduzione della gamma Panamera al Salone dell'auto di Shanghai del 2009, Porsche ha introdotto anche la versione 4S. Era una delle versioni più bilanciate delle sue compagne di scuderia.

L'idea di una Porsche a quattro porte non era nuova. Fu tentata alla fine degli anni '80 con la concept car 989, basata sulla piattaforma 911. In seguito, la casa automobilistica tedesca provò due Porsche 928 a quattro porte. Dopo ulteriori sforzi, il team di ingegneri riuscì a realizzare la Panamera.

Una Porsche a quattro porte era difficile da capire e da accettare per alcuni fan, ma era necessaria. Chi possedeva una 911 aveva bisogno di un'auto a 4 porte per godersi la guida quotidiana con tutti i comfort e le esigenze di un guidatore quotidiano. La Panamera era un'evoluzione della 928, con un'architettura a motore anteriore e trazione posteriore. I fari erano ispirati a quelli installati sulla Cayenne e la parte posteriore inclinata ricordava una 911. Un paio di prese d'aria erano installate dietro i passaruota anteriori. I fanali posteriori erano simili a quelli presenti sulla Cayman.

All'interno, i designer della Panamera si sono ispirati ai telefoni cellulari di lusso Vertu. L'unica opzione era una configurazione a quattro posti, con una grande console centrale che separava il guidatore dagli altri passeggeri. Nella parte posteriore, c'era un discreto spazio per gli adulti e poiché era una hatchback poteva avere un vano bagagli impressionante, per una Porsche.

Per la trasmissione, Porsche ha scelto la Cayenne come modello di ispirazione, installando il motore V8 da 4,8 litri sotto il cofano. Per la Panamera 4S, ha dotato l'auto di un sistema di trazione integrale e di un cambio automatico a 7 velocità (PDK, a doppia frizione). La Porsche 4 porte hatchback da 400 CV è stata in grado di accelerare da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in 5 secondi.