2009 RENAULT Grand Scenic 1.9L dCi 6MT FWD (130 HP)

La Renault allungò il passo della Scenic, creando così la Grand Scenic, un minivan di successo che poteva ospitare sette persone e offrire comunque un discreto risparmio di carburante.

Stranamente, però, la casa automobilistica francese ha pensato di lanciare la versione più lunga un paio di mesi prima del modello a passo standard, dandogli un vantaggio. Così, molti clienti hanno avuto il tempo di apprezzare i vantaggi di un abitacolo più grande, anche se questo comportava lo svantaggio di un veicolo più lungo, difficile da parcheggiare nelle città affollate.

Il design dell'auto ricordava quello di un treno ad alta velocità, con un frontale inclinato e un parabrezza largo e inclinato. Con la forma dei fari ispirata a quelli installati sulla Megane Coupe, la casa automobilistica ha cercato di convincere i clienti che si trattava di un minivan più sportivo. Inoltre, ha persino inclinato la linea del tetto verso il basso per rendere il veicolo più dinamico. Nella parte posteriore, Renault ha posizionato i fanali posteriori molto in alto sui montanti D, proteggendoli da piccoli urti nel parcheggio.

Mentre altre case automobilistiche europee faticavano a prendere il controllo del mercato MPV, Renault lo stava dominando. Uno dei suoi vantaggi era l'interno, che era su misura per il comfort e una sensazione di ariosità. Il cruscotto era ricoperto da materiale morbido e il quadro strumenti era al centro della scena. Così, anche chi era seduto dietro poteva leggere la velocità del veicolo sul tachimetro digitale. Renault installò tre file di sedili nell'auto con una disposizione 2-3-2. La fila più arretrata avrebbe potuto essere completamente rimossa e scambiata per più spazio di stivaggio.

Sotto il cofano, Renault ha installato un'ampia scelta di motori, benzina o diesel, la maggior parte dei quali turbocompressi. La maggior parte di essi era dotata di un cambio manuale a sei marce, mentre alcune versioni erano disponibili con un automatico a sei marce o un CVT.