Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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Nel 2009, la SEAT ha presentato una versione a due porte della sua Ibiza, un modello di segmento piccolo, basata sulla concept car Bocanegra…
Nel 2009, la SEAT ha presentato una versione a due porte della sua Ibiza, un modello di segmento piccolo, basata sulla concept car Bocanegra presentata in anteprima al Salone dell'automobile di Ginevra del 2008.
La casa automobilistica spagnola ha introdotto la quarta generazione dell'Ibiza durante la crisi finanziaria mondiale, quando la maggior parte delle case automobilistiche ha dovuto ridurre le proprie attività. Ma il gruppo Volkswagen aveva un'altra idea: lanciare nuovi prodotti e sperare nel meglio. La stessa situazione è successa con l'Ibiza, che è stata lanciata nel 2008 come hatchback a cinque porte e, nel 2009, in una versione a tre porte denominata Ibiza SC (Sport Coupe).
Con un design firmato da Luc Donckerwolke, la sorella sportiva della gamma Ibiza presentava uno stile più aggressivo rispetto al suo predecessore. I suoi fari ellittici con angoli superiori e inferiori affilati erano spazzati indietro verso i parafanghi. Una linea profilata emergeva dai fari e scendeva verso i passaruota posteriori, mentre le portiere presentavano una linea scolpita sul lato inferiore. Dietro le portiere, gli stretti finestrini laterali assicuravano un po' di luce naturale ai passeggeri dei sedili posteriori, mentre i montanti C inclinati in avanti completavano l'aspetto più sportivo dell'auto.
All'interno, l'Ibiza SC presentava sedili a guscio con alcuni rinforzi laterali per i livelli di allestimento base e quelli alti per i modelli più sportivi. Nonostante il cruscotto dall'aspetto economico, SEAT ha comunque provato a offrire al veicolo supermini alcune caratteristiche di comfort come alzacristalli elettrici e un lettore CD. Inoltre, l'unità AC era disponibile a partire dal secondo livello di allestimento. Nella parte posteriore, non c'era quasi spazio per un adulto. Eppure, due bambini potevano sedersi lì.
Sotto il cofano, l'Ibiza SC ha ricevuto quasi la stessa gamma di motori della sua gemella a cinque porte. Sebbene la versione FR con i suoi 150 cavalli fosse disponibile esclusivamente per la versione con carrozzeria SC a partire dal 2009.
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