2009 TOYOTA Avensis Wagon 2.2L D-4D 6MT FWD (150 HP)

La Toyota ha presentato la terza generazione dell'Avensis nel 2008 al Salone dell'automobile di Parigi, con la possibilità di scegliere tra tre carrozzerie: berlina, liftback e station wagon.

L'economia europea era ancora turbata dalla crisi finanziaria mondiale. Tuttavia, Toyota non volle aspettare e sostituì la gamma Avensis. Poiché dovette apportare drastiche modifiche per i prossimi (allora) standard sulle emissioni Euro 5, sostituì completamente l'auto. Anche se non sembrava che avesse investito molto nel design, eseguì comunque abbastanza aggiornamenti da chiamare il suo veicolo una nuova generazione.

Con un grande paio di fari anteriori, inclinati all'indietro sui lati, l'Avensis sembrava più audace. Il profilo dell'auto sembrava più sportivo di prima, con una linea di cintura ascendente e montanti B e C anneriti. Nella parte posteriore, il portellone posteriore inclinato in avanti sfoggiava uno spoiler sul tetto nella parte superiore. Quindi, l'intero veicolo sembrava leggermente più sportivo del suo predecessore, che era un po' insipido in termini di design. Grazie agli ampi fanali posteriori estesi dai pannelli posteriori al portellone posteriore, l'Avensis Wagon ha fatto un ulteriore passo avanti verso un veicolo fresco e dall'aspetto più giovane.

Il design degli interni era più o meno lo stesso del modello del 2007, ma con alcune differenze nei sistemi di infotainment e sicurezza. I sensori di pioggia e luce erano disponibili a partire dal livello di allestimento intermedio. Come il suo predecessore, il modello del 2009 presentava una panca posteriore ripiegabile che espandeva l'area del bagagliaio.

Sotto il cofano, Toyota ha installato solo motori conformi agli standard sulle emissioni Euro 5. Inoltre, ha introdotto un nuovo motore turbodiesel da 125 CV che ha fornito un'eccellente efficienza nei consumi per la sua classe. Tutte le versioni erano abbinate di serie a un cambio manuale a sei marce, mentre un cambio automatico a sei marce era disponibile per motori specifici.