Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La prima generazione di Aygo è stata presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra nel 2005. Con il grande successo ottenuto nel corso degli anni,…
La prima generazione di Aygo è stata presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra nel 2005.
Con il grande successo ottenuto nel corso degli anni, Toyota ha deciso che era giunto il momento di una Aygo riprogettata. Chi pensa che una piccola city car debba essere solo pratica ed economica dovrebbe vedere la Aygo.
Pur rispecchiando le caratteristiche di una grande city car, l'Aygo aveva un design molto interessante che piaceva agli utenti.
Frontalmente, l'Aygo aveva un aspetto un po' sportivo e divertente.
L'Aygo è dotata di una griglia anteriore e di un paraurti ridisegnati. La parte anteriore è stata estesa di 10 mm.
All'interno, l'Aygo offriva un comfort elevato e tutti gli interni erano realizzati con materiali di alta qualità.
L'Aygo era dotata di un motore a 3 cilindri da 1,0 litri, un propulsore a benzina sviluppato per ottenere grande potenza, con consumi ridotti e ridotte emissioni di CO2.
Il motore era realizzato interamente in alluminio, il che lo rendeva il più leggero disponibile sul mercato automobilistico all'epoca: pesava solo 67 kg.
Tutte le Aygo erano dotate di ESP di serie.
Per quanto riguarda la sicurezza, l'Aygo era equipaggiata con il sistema MICS (Minimal Intrusion Cabin System) della Toyota, una struttura pensata per ridurre il rischio di lesioni in caso di incidente. Gli airbag anteriori erano di serie e le tendine laterali e di ingresso erano opzionali per ogni modello di allestimento.
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