2009 VOLKSWAGEN Golf VI R 3 Doors 2.0L TSI 6AT (270 HP)

Un anno dopo il lancio della sesta generazione della famosa berlina compatta, la Volkswagen presentò una versione più sportiva della Golf VI, disponibile ovviamente anche a tre porte.

Quando la casa automobilistica lanciò la prima generazione della Golf GTI, la realizzò con tre porte, e questa divenne la versione di carrozzeria usuale per tutte le altre Golf orientate alle prestazioni. Le cinque porte o le forme station wagon erano quelle aggiunte. Ma l'originale era con solo tre porte, come questa Golf VI R.

Walter da Silva era incaricato di progettare la Golf VI e, per la versione R, aggiunse un paraurti più robusto con un'ampia griglia al centro e due prese d'aria laterali per raffreddare i freni. Inoltre, i fari a LED erano montati di serie ed erano molto più adatti a questa hot-hatch dall'aspetto aggressivo. Ma il designer migliorò anche la vista laterale dell'auto con minigonne laterali uniche, mentre nella parte posteriore aggiunse uno splitter sotto il paraurti e due scarichi montati al centro. Ultimo ma non meno importante, uno spoiler sul tetto adornava la parte superiore del portellone posteriore.

All'interno, i sedili a secchiello con rinforzi alti sono stati progettati per offrire un migliore supporto laterale durante le curve ad alta velocità rispetto ad altre versioni Golf. Come in qualsiasi altra Golf a tre porte, l'accesso nella parte posteriore era possibile inclinando i sedili anteriori in avanti. Ma offrivano comunque una discreta quantità di spazio per due passeggeri adulti.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha installato un motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri altamente elaborato. Produceva ben 270 CV, 20 in più rispetto alla R32, la sua legittima predecessore. Inviava la potenza in tutte le curve tramite un nuovo sistema di trazione integrale tramite un manuale a sei marce o un automatico a sei marce (DSG).