2009 VOLKSWAGEN Golf VI R 3 Doors 2.0L TSI 6AT (270 HP)

Volkswagen a présenté une version plus sportive de la Golf VI un an après avoir lancé la sixième génération de la célèbre berline compacte, et, bien sûr, l'a proposée dans une version trois portes.

Lorsque le constructeur a lancé la première génération de la Golf GTI, il l'a proposée avec trois portes, qui est devenue la version de carrosserie habituelle pour toutes les autres Golf axées sur les performances. Les formes à cinq portes ou break ont été ajoutées. Mais l'original n'en avait que trois, comme cette Golf VI R.

Walter da Silva a conçu la Golf VI et, pour la version R, il a ajouté un pare-chocs plus costaud avec une large calandre au milieu et deux écopes latérales pour refroidir les freins. De plus, les phares à LED étaient montés de série et s'accordaient bien mieux avec cette berline sportive au look agressif. Mais le designer a également amélioré la vue latérale de la voiture avec des jupes latérales uniques, tandis qu'à l'arrière, il a ajouté un splitter sous le pare-chocs et deux échappements montés au centre. Enfin, un spoiler de toit ornait le haut du hayon.

À l'intérieur, les sièges baquets à renforts surélevés ont été conçus pour offrir un meilleur soutien latéral dans les virages à grande vitesse par rapport aux autres versions de la Golf. Comme dans toute autre Golf trois portes, l'accès à l'arrière était possible en inclinant les sièges avant vers l'avant. Mais ils offraient toujours un espace décent pour deux passagers adultes.

Sous le capot, Volkswagen a installé un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres hautement optimisé. Il développait 270 ch, soit 20 de plus que sur la R32, son prédécesseur légitime. Il transmettait la puissance dans tous les virages via un nouveau système de transmission intégrale via une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à six vitesses (DSG).