2010 TOYOTA RAV4 5 Doors 2.0L Valvematic 6MT AWD (158 HP)

Nel 2010, Toyota ha presentato un secondo restyling per la terza generazione della Rav4, una generazione che aveva solo cinque anni.

La casa automobilistica ha cercato di realizzare una fascia anteriore distintiva per l'intera gamma, e la maggior parte delle sue auto ha iniziato a sembrare che avessero preso in prestito i fari da una all'altra. Il lato positivo è che era più facile individuare una Toyota senza chiedersi il marchio. Solo il modello.

I fari più sottili ma angolati hanno fatto spazio a un paraurti anteriore più spesso e i progettisti dell'auto si sono affrettati ad aggiungere fendinebbia più grandi nel grembiule. La sua griglia ondulata, con tre listelli in una griglia trapezoidale invertita, portava il badge cromato dell'azienda al centro. Come parte dell'equipaggiamento di protezione dei pedoni, Toyota ha modellato il grembiule e gli ha dato un piccolo spoiler, che era destinato a catturare le gambe dei pedoni e non a sbattere contro. La casa automobilistica ha sostituito i pannelli laterali per fare spazio ai fanali posteriori più grandi e ridisegnati nella parte posteriore.

All'interno, la casa automobilistica ha installato un nuovo volante con un look più sportivo. Sulla consolle centrale, è stato ottimizzato un sistema di navigazione rivisto, montato come optional.

Ma gli aggiornamenti più importanti sono stati sul lato tecnico. Toyota ha introdotto un IADS (Integrated Active Drive System) evoluto che poteva variare la distribuzione della coppia da 100:0 a 55:45, a seconda delle condizioni della superficie. Quando il sistema rilevava una strada asfaltata asciutta, inviava tutta la potenza alle ruote anteriori, consentendo all'auto una migliore efficienza nei consumi.