2011 FIAT Palio 1.6L 5MT FWD (115 HP)

La Fiat ha sviluppato la seconda generazione della Palio per il mercato sudamericano e l'ha lanciata sul mercato sudamericano nel 2011.

Precedentemente mostrata a un incontro di concessionari in Grecia nel 2011, la seconda generazione di Palio condivideva le sue basi con la Fiat Grande Punto europea. In questo modo, la casa automobilistica italiana è riuscita ad abbassare i costi di sviluppo del prodotto. Inoltre, parti di questa piattaforma erano già state trasferite dalla Fiat Uno.

La cinque porte hatchback di fabbricazione brasiliana presentava uno stile obsoleto ispirato ai primi giorni delle tendenze di design new-edge dei primi anni 2000. Tuttavia, questo non importava molto ai suoi clienti, che amavano le forme arrotondate e gli angoli acuti. Nella parte anteriore, a seconda del livello di allestimento, la Palio II sfoggiava un'ampia griglia nera che incorporava anche una lamella orizzontale per la targa. Sui lati, i fendinebbia opzionali erano montati in gruppi dal profilo aerodinamico. Poiché l'auto era dotata di un'altezza da terra maggiore per far fronte alle strade sterrate, la casa automobilistica installò decorazioni in plastica attorno ai passaruota. Così, creò l'idea di un crossover di piccole dimensioni.

All'interno, la Palio II presentava quattro grandi prese d'aria sul cruscotto e un design semplice con linee curve. I materiali in plastica dura erano ampiamente utilizzati sui pannelli delle portiere, sul pannello e sulla consolle centrale. Nella parte anteriore, una coppia di sedili a secchiello forniva abbastanza comfort per i loro occupanti, mentre sulla panca ripiegabile divisa, c'era spazio limitato per tre passeggeri.

Sotto il cofano, la Palio riceveva una scelta di tre motori con cilindrata compresa tra 1,0 e 1,6 litri. Tutti erano abbinati a un cambio manuale standard a cinque marce. Inoltre, Fiat offriva un cambio automatico a cinque marce.