2011 TOYOTA Yaris 5 Doors 1.0L VVT-i 5MT FWD (69 HP)

La terza generazione della Toyota Yaris è stata introdotta nel 2011, rafforzando la presenza della casa automobilistica giapponese nel segmento B europeo.

La grande concorrenza per il segmento piccolo era alta in Europa. Le case automobilistiche tradizionali europee come le aziende francesi, italiane e tedesche erano difficili da battere in patria. La Yaris del 2011 ha offerto un'ingegnosa combinazione di vantaggi, con equipaggiamento di bordo hi-tech e offerte di motori decenti.

Rispetto al suo predecessore, la Yaris del 2011 è cresciuta di 100 mm (3,9") e metà dell'aumento è stato nel passo. L'aspetto frontale audace ha identificato la Yaris come il primo veicolo a presentare il nuovo volto della famiglia Toyota. Lo stile frontale chiave è stato il cambiamento nelle proporzioni delle griglie superiore e inferiore. I fanali posteriori sono stati posizionati in una posizione angolata, nella sezione centrale del portellone. Il bagagliaio era più grande del 25% rispetto al suo predecessore. I tre sedili posteriori sono OK per i passeggeri adulti e l'accesso è stato facile attraverso le grandi porte posteriori.

All'interno del veicolo, c'erano più che sufficienti comfort per un'auto del segmento B. Un climatizzatore, un computer di bordo e un impianto audio. Quest'ultimo avrebbe potuto essere aggiornato a una vera e propria unità di infotainment dotata dell'unità di base multimediale Toyota Touch. Utilizzando uno smartphone compatibile, tramite Bluetooth, il sistema offriva connettività di bordo alla funzione Google Local Search, Google Maps, Facebook e servizi di testo SMS. Nella parte posteriore, c'era spazio per tre passeggeri con uno spazio limitato per le gambe per quello al centro.

Per il vano motore, c'erano opzioni per unità a benzina e diesel. Negli Stati Uniti era disponibile un'unità da 1,5 litri. Un cambio manuale a 5 marce era di serie, mentre un automatico con fino a 7 marce era disponibile a seconda del motore.