2012 AUDI A1 Quattro 2.0 TSI 6MT (250 HP)

L'Audi A1 è nata da un'idea folle presentata dagli ingegneri Audi. La ricetta era semplice e divertente: prendere un'A1 e mettere il motore S3 sotto il cofano.

Aspetta… non è così semplice. Gli ingegneri hanno dovuto apportare 600 modifiche ai componenti per trasformare l'A1, l'auto più piccola dell'Audi, nell'A1 Quattro.

La A1 è stata prodotta in una serie limitata, per essere più precisi, ne sono state vendute solo 333 unità in tutto il mondo, esclusivamente in versione con guida a sinistra.

Il design esterno della A1 Quattro era divertente, con originali cerchi in lega bianchi, dettagli neri, un enorme spoiler e diffusori d'aria sul paraurti anteriore.

Tornando agli sforzi che gli ingegneri hanno dovuto compiere per adattare la trazione quattro alla A1 a trazione anteriore, è stato necessario rimuovere la ruota di scorta e riconfigurare il vano carburante.

L'imponente motore da 2,0 litri preso in prestito dalla S3 sviluppava 253 CV ed era abbinato a un cambio manuale a 6 marce.

Gli interni dell'A1 Quattro erano simili a quelli dell'Audi S1, tuttavia il pomello del cambio era stato preso in prestito dall'Audi R8, inoltre l'indicatore del contagiri era dipinto di rosso, con il logo Quattro.

La piccola Audi aveva una trazione integrale permanente, come suggerisce la targhetta, ed era molto divertente da guidare, con un'eccellente tenuta di strada. L'accelerazione era feroce, più simile a quella di un'auto da rally.

La A1 Quattro non offriva optional extra, era disponibile solo in tinta Glacier White e aveva un performante impianto audio Bose.

Naturalmente, la piccola tigre non era un'auto economica, e il suo prezzo partiva da circa $ 60.000. Spenderei quella cifra per la Audi A1 Quattro limitata?