2012 AUDI RS4 Avant (B8) 4.2 V8 FSI 7AT (450 HP)

La terza generazione della RS4 è stata offerta esclusivamente come station-wagon, seguendo la strada intrapresa dalla sorella maggiore, la RS6. Era un'auto sportiva per tutta la famiglia e i suoi bagagli.

L'auto è stata progettata per convincere le persone che una station wagon può essere divertente da guidare, indipendentemente dalla sua forma esterna. La trasmissione RS4 è stata installata anche sulla A5, quindi se qualcuno non aveva bisogno di quel bagagliaio extra, la RS5 era un'altra opzione.

L'esterno è stato migliorato rispetto all'Audi A4 Avant standard. I parafanghi più larghi, il grembiule anteriore ribassato con spoiler a labbro argentato e gli specchietti retrovisori argentati hanno enfatizzato il carattere sportivo dell'auto. Per una migliore maneggevolezza, le sospensioni sono state abbassate di 20 mm (0,79") e un set di cerchi da 19" è stato montato di serie. Un set di cerchi in lega leggera da 20" è stato offerto come optional.

All'interno, c'erano solo pochi dettagli che potevano differenziare una A4 Avant ben equipaggiata da una RS4. Sul quadro strumenti, c'era un badge RS4 nel tachimetro, erano state installate alcune finiture in alluminio e questo era tutto. I sedili S-Sport rivestiti in pelle nera e Alcantara sono di serie sul livello di allestimento superiore. I sedili sportivi a guscio sono offerti come optional.

L'aspetto più importante della RS4 era la trasmissione. Sotto il cofano, c'era un motore V8 aspirato da 4,2 litri. Offriva 450 CV e la sua linea rossa era a 8200 giri/min. Era abbinato di serie a una trasmissione S-Tronic a 7 velocità. Un pacchetto sportivo opzionale aggiungeva cerchi in lega leggera da 20", un differenziale sportivo posteriore e sospensioni adattive che potevano trasformare l'auto in un'arma pronta per la pista o in una guida confortevole per tutta la famiglia.