Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La 500 L è stata la nuova aggiunta alla serie Fiat 500. Era basata sulla Fiat Punto e in qualche modo manteneva il suo…
La 500 L è stata la nuova aggiunta alla serie Fiat 500. Era basata sulla Fiat Punto e in qualche modo manteneva il suo aspetto retrò. Era ideale per una famiglia, con un sacco di spazio interno e abbastanza spazio per i bagagli per le vacanze.
Certo, non era attraente quanto la sua parente più giovane, la Fiat 500, ma era altamente personalizzabile, potendo scegliere tra un'ampia gamma di colori, così come tra diversi cerchi in lega, per non parlare delle finiture interne.
La 500 L aveva sospensioni più morbide per mantenere il comfort e non era sicuramente la migliore per affrontare le curve, ma era comunque sicura grazie a una buona tenuta. Ma cosa significa "L" per Fiat? Spazio per la testa. Spazio per le gambe. Spazio nel bagagliaio. Sedili versatili. I proprietari potevano caricare fino a 400 litri. Con i sedili posteriori e il sedile del passeggero abbassati, l'auto poteva trasportare oggetti lunghi. La Fiat 500 L era leader della categoria nel suo segmento.
La 500 L era disponibile in tre livelli di allestimento: Pop Star, Easy e Lounge. Ci si aspetterebbe che la Pop Star fosse la versione più economica, ma in realtà costava quanto l'allestimento Easy. Entrambi i livelli di allestimento offrivano più che sufficienti equipaggiamenti, come radio touch-screen con Bluetooth incorporato, alzacristalli elettrici anteriori, volante in pelle, chiusura centralizzata e cruise control. La differenza tra loro? Niente cerchi in lega per l'allestimento Easy, ma alzacristalli elettrici posteriori e sensori di parcheggio extra.
Il top di gamma era l'allestimento Lounge con climatizzatore, luci e tergicristalli automatici, fendinebbia, tetto panoramico e la caratteristica più inaspettata, una macchina per il caffè integrata. Sembra bello, non è vero?
Per il modello sono stati offerti quattro motori, 2 diesel e 2 benzina. Il 1.4 litri a benzina era la versione più economica che gli acquirenti potevano ottenere, tuttavia, il motore diesel da 1.3 litri era il più efficiente, con un consumo di carburante ridotto. La Fiat 500 L è riuscita a ottenere 5 stelle al test Euro NCAP, essendo dotata di sei airbag, sistemi di stabilità e frenata.
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