2012 PORSCHE Cayenne S Diesel (958) 4.2L TDI V8 8AT AWD (382 HP)

L'introduzione della versione S per la Cayenne non è stata una sorpresa, ma l'introduzione della versione S-Diesel per il più grande SUV Porsche è stata, in un certo senso, inaspettata.

Nel 2012, i principali concorrenti tedeschi sul mercato della Cayenne erano la BMW X5 e la Mercedes-Benz ML-Class. Entrambe offrivano potenti motori diesel, il motore preferito dai clienti europei. Ma Porsche non poteva restare troppo indietro e, a partire dal 2012, ha offerto una versione S per il diesel.

La seconda generazione è arrivata con una carrozzeria più leggera e un nuovo stile per la parte anteriore, che ricordava la Panamera. Anche il cofano era simile alla berlina Porsche a 4 porte. Sui parafanghi anteriori, è stato installato il badge cromato "diesel". Nella parte posteriore, la Cayenne S Diesel presentava lo stesso badge Cayenne S della sua versione a benzina. I due ampi scarichi posteriori e lo spoiler sul tetto ne esaltavano l'aspetto dinamico.

Gli interni erano dotati degli stessi comfort della Cayenne S. Si ispiravano alla gamma Panamera. Riportavano il volante e i pulsanti della versione a benzina S. La consolle centrale presentava un'unità PCM con un sistema di navigazione di serie.

Il motore diesel biturbo offriva quasi 100 CV in più rispetto alla BMW X5 4.0d e 158 CV in più rispetto alla Cayenne Diesel normale. Era il diesel Porsche più potente di sempre, con 482 CV. La trasmissione standard era la Tiptronic a 8 velocità che inviava la potenza in tutte le curve tramite il PTM (Porsche Traction Management). Il pacchetto off-road offriva differenziali bloccabili, ma le sospensioni pneumatiche non erano di serie.