2012 PORSCHE Cayenne Turbo S (958) 4.8L V8 8AT (550 HP)

La Cayenne Turbo S era il top di gamma Cayenne e aveva più caratteristiche di serie e più potenza di qualsiasi altra Porsche Cayenne. E sì, era la versione più costosa.

Come ammiraglia dell'esercito Cayenne, la Turbo S è stata ben accolta da coloro che cercavano un SUV più veloce. E non era solo la velocità, ma anche la velocità in curva di cui la Turbo S era capace. A differenza delle sue sorelle, la maggior parte delle caratteristiche tecniche orientate alle prestazioni erano montate di serie, tra cui il Porsche Adaptive Suspension Management o il sistema Porsche Torque Vectoring.

La Turbo S aveva numerose caratteristiche esterne come le griglie di aspirazione dell'aria, l'alloggiamento dei fari e i componenti degli specchietti verniciati in una finitura nera lucida. I cerchi standard da 21 pollici della 911 Turbo II con stemma Porsche colorato erano verniciati in nero lucido all'interno, il che era uno stile esclusivo per la Cayenne Turbo S.

All'interno, la Cayenne Turbo S presentava interni in pelle bicolore con nuovi colori e distribuzione dei colori specifici per il modello. Queste caratteristiche degli interni erano disponibili nella combinazione nero/rosso carrera e nero/beige luxor. Il pacchetto interni Carbon completava le caratteristiche della pelle e sottolineava la qualità dei materiali.

Il motore era basato sul V8 da 4,8 litri installato nella Cayenne S e nella Cayenne Turbo, ma con un rapporto di compressione più elevato che portava a 50 CV in più. La trasmissione standard era una Tiptronic S a 8 velocità.