2012 VOLKSWAGEN Golf VI GTI Cabrio 2.0L TSI 6AT FWD (210 HP)

Nel 2011 la Volkswagen presentò una versione con capote di tela della sesta generazione della Golf, ma ci volle un altro anno per presentare la versione GTI.

La maggior parte delle hot hatch sul mercato non aveva una versione decappottabile a causa della bassa domanda. D'altro canto, la Volkswagen ha utilizzato le piattaforme già sviluppate per creare una versione GTI decappottabile. In questo modo ha ridotto i costi di sviluppo. Ma è stato più che installare un motore potente in una banale Golf VI Cabrio.

Dall'esterno, la versione GTI sfoggiava un body kit diverso rispetto alle sue sorelle. Nella parte anteriore, riprendeva i fari con i LED punteggiati all'interno della GTI normale. Inoltre, il paraurti inferiore presentava un'ampia presa d'aria al centro affiancata da prese d'aria laterali a tre slot che ospitavano i fendinebbia. Un altro miglioramento significativo era visibile dal suo profilo, dove i cerchi in lega leggera da 17" standard con un design unico adornavano l'aspetto dell'auto. Inoltre, le sospensioni modificate abbassavano il veicolo di 22 mm (0,9") nella parte anteriore e di 15 (0,6") nella parte posteriore, abbassando così il baricentro. Nella parte posteriore, la casa automobilistica aggiunse doppi tubi di scarico posizionati sui lati del diffusore posteriore.

All'interno, la GTI Convertible riceveva un paio di sedili sportivi standard nella parte anteriore e una panca profilata per due nella parte posteriore. Inoltre, il rivestimento in tessuto "tartan" ricordava la prima generazione della GTI. Gli interni rivestiti in pelle erano disponibili come optional. Ultimo ma non meno importante, gli schienali dei sedili anteriori erano decorati con la scritta GTI.

Ma la parte più significativa della GTI era sotto il cofano, dove il motore turbocompresso a quattro cilindri forniva 210 CV e 206 lb-ft (280 Nm) di coppia massima da 1.700 a 5.300 giri/min. La potenza andava alle ruote anteriori solo tramite un differenziale a controllo elettronico.