2013 AUDI A3 Cabriolet 1.4L TFSI 6MT FWD (125 HP)

Nella terza generazione della gamma A3, c'era anche la seconda generazione della versione Cabriolet. Presentava un bagagliaio più grande e un'importante evoluzione tecnologica rispetto alla sua predecessora.

Uno dei problemi più grandi per una cabriolet è lo spazio sui sedili posteriori. La maggior parte delle decappottabili sono 2+2, dove i +2 devono essere bambini molto piccoli. La seconda generazione della A3 decappottabile è stata la risposta per una vera configurazione dei sedili 2+2.

La carrozzeria era molto leggera per un veicolo decappottabile. Nella versione 1.4-TFSI, l'auto pesava solo 1345 kg (2965,2 libbre). Era più leggera di alcune delle versioni A3 normali e circa 60 kg (132,2 libbre) in meno rispetto al suo predecessore. Questa prestazione è stata ottenuta grazie all'ampio utilizzo dell'alluminio per il cofano, il telaio ausiliario anteriore e il profilo anteriore dell'ammortizzatore d'urto. L'auto era più lunga del suo predecessore ed era disponibile con due capote in tela, con due o tre strati. Si apriva e si chiudeva in 18 secondi a velocità fino a 50 km/h (31 mph).

La A3 Cabriolet era disponibile in tre livelli di allestimento: Attraction, Ambition e Ambiente. Un lungo elenco di optional garantiva l'accesso a rivestimenti in tessuto, pelle o Alcantara. Il sistema MMI (Multi Media Information) presentava un display da 7" che si estendeva verticalmente dal cruscotto. Era controllato tramite un pad sensibile al tocco in cima a una manopola rotante tra i sedili anteriori. Grazie al suo passo più lungo, 2,6 m (102,3"), c'era abbastanza spazio per i passeggeri posteriori.

Al lancio, la A3 Cabriolet era disponibile con una scelta di tre motori: due a benzina e uno diesel. Tutti erano dotati di turbocompressore e iniezione diretta, abbinati a trasmissione manuale o automatica. Il sistema di trazione integrale era offerto come optional.