2013 Chevrolet SilveradHD Crew Cab 6.6L V8 Duramax (4×2)

Nel dicembre 2012, la Chevrolet annunciò una nuova generazione della gamma Silverado per il modello 2014, disponibile per i clienti nella versione 3500HD, robusta e pronta all'uso.

C'erano molti pick-up sul mercato che sostenevano di poter trainare e trasportare oggetti pesanti, ma non tutti potevano competere con il robusto Silverado 3500HD. Le sue ruote doppie sul retro e il telaio robusto lo rendevano più adatto a quei lavori rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti. Inoltre, la General Motors ha reso disponibile il grande e robusto pick-up con alcune caratteristiche più comunemente viste nelle auto di lusso che nei veicoli dei colletti blu. La GM lo ha fatto perché ha notato che il Silverado non era più utilizzato solo per trainare bulldozer su rimorchi, ma anche grandi barche e camper dalle famiglie, e chiedevano più comfort di una semplice panca e un ventilatore sul cruscotto.

La Chevrolet realizzò la terza generazione del Silverado con una nuova fascia anteriore che mostrava due fari anteriori su ogni lato dotati di fasci di luce di proiezione e indicatori di direzione montati sugli angoli. C'erano pezzi rettangolari superiori e inferiori di finiture cromate che formavano la griglia principale e sfoggiavano il distintivo del papillon al centro, collegandoli. Il Silverado 3500HD sfoggiava un cofano in stile power dome con un design a persiana. Sul paraurti inferiore, a seconda della versione, la casa automobilistica aggiungeva un set di fendinebbia sugli angoli esterni. Inoltre, sotto il paraurti era disponibile una piastra paramotore, che proteggeva il motore e la trasmissione.

Dai lati, il Silverado 3500HD Crew Cab era immediatamente riconoscibile per i passaruota dalla forma angolare. I loro tagli dritti erano unici nel segmento. A seconda della versione, il veicolo presentava maniglie delle portiere nere o cromate e gradini laterali sotto le soglie per facilitare l'ingresso e l'uscita dalla cabina. Il cassone presentava pannelli laterali allargati che facevano spazio al sistema a doppia ruota, necessario per veicoli con una capacità di carico utile così elevata. Nella parte posteriore, Chevrolet aveva installato gradini nel paraurti che aiutavano i clienti a raggiungere l'interno del cassone se ne avevano bisogno. Come opzione, potevano ottenerlo con una quinta ruota o semplicemente un gancio normale.

Chevrolet ha reso disponibile la 3500HD Crew Cab in tre livelli: WT, LT e LTZ. Mentre il modello base presentava solo un'unità AC manuale, i livelli di allestimento superiori erano disponibili con controllo del clima a due zone. Il Bluetooth era disponibile per l'intera gamma e standard per la LTZ. Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha installato un sedile a panca standard ripiegabile (40/20/40) per la WT e la LT, mentre la LTZ era dotata di sedili a secchiello. Il marchio bowtie ha anche offerto diversi pacchetti che hanno reso la vita a bordo più facile per i suoi clienti, tra cui sedili in pelle, un tettuccio apribile elettrico e un lunotto posteriore elettrico.

Sotto il cofano, la Chevrolet ha installato una scelta di due motori V8: un 6,0 litri a benzina aspirato e un 6,6 litri turbo diesel. Entrambe le versioni erano abbinate a un cambio automatico Allison a sei velocità che inviava potenza al posteriore o in tutti gli angoli poiché il Silverado 3500HD Crew Cab era disponibile sia come 4×2 che come 4×4.