2013 CHEVROLET SilveradoHD Crew Cab 6.0 V8 Vortec (4×4)

Confrontando la cabina doppia con quella doppia, è chiaro che la versione con cabina doppia offriva una cabina più spaziosa. Ovviamente, questo avviene a scapito di un po' di spazio di carico. Ecco perché la maggior parte dei clienti privati ha scelto la cabina doppia. Aveva meno spazio nella parte posteriore, ma quando si tratta di trainare un rimorchio, il cassone standard può trainare di più.

I modelli Silverado 2500HD si distinguono per un cofano in stile power dome, nonché per un'ampia griglia con cornice cromata e paraurti anteriore in acciaio cromato a tutta larghezza. Sono disponibili combinazioni di cerchi/pneumatici da 17 (Dually), 18 e 20 pollici.

All'interno, i sedili posteriori offrono almeno 991 mm (39”) di spazio per le gambe e un massimo di 1049 mm (41,3”), a seconda della posizione del sedile anteriore. La Crew Cab offre un lungo elenco di optional, a seconda del livello di allestimento, con funzionalità tecnologiche tra cui WiFi mobile, connettività USB, connettività telefonica Bluetooth, radio satellitare SiriusXM, OnStar 9.0 e navigazione. C'è anche una radio di navigazione con CD, porta USB e un disco rigido da 80 GB (30 GB disponibili per la musica), insieme a sedili anteriori riscaldati e raffreddati disponibili sui modelli LTZ.

Il Crew Cab è disponibile con cassone lungo, grazie al passo esteso. Mentre il Crew Cab standard aveva una distanza di 3,9 metri (167,7”) tra l'asse anteriore e quello posteriore, il long box aveva una distanza di 4,3 metri (167,7”). È più di alcune auto compatte. In quest'ultima versione, la lunghezza totale è di 6,6 metri (259,1”) rispetto alla versione standard con cassone che è di 6,1 metri (240,2”).