2013 PORSCHE Panamera (970) 3.6 V6 7AT (310 HP)

Quattro anni dopo l'introduzione della gamma Porsche Panamera a Shanghai, la casa automobilistica tedesca ha scelto lo Shanghai Motor Show per svelare la versione rinnovata. Tutto è iniziato con la Panamera normale.

Il restyling è stato fatto per risolvere alcuni dei problemi evidenziati dal modello del 2009. Era, in qualche modo, comprensibile per una casa automobilistica che non aveva mai prodotto una berlina prima. Mentre alcune parti sono rimaste invariate, altre sono state modificate o completamente sostituite da caratteristiche più nuove e moderne.

Un miglioramento importante per la Panamera 4 sono stati i fari bi-xeno standard e l'opzione per lampade full LED. Le luci di marcia diurna sono state dotate di diodi ad emissione luminosa di serie. I paraurti anteriore e posteriore rivisti hanno conferito un aspetto più aggressivo all'auto. Le prese d'aria laterali più grandi nel grembiule sono state ispirate da quelle installate sulla gamma 911. Un lunotto posteriore più largo è stato installato sul nuovo portellone posteriore. Nonostante il prezzo elevato, il tergicristallo posteriore è stato offerto come optional.

All'interno, il produttore ha installato il PCM (Porsche Communication Management) per il sistema di infotainment. Supportava la connettività Apple CarPlay, ma la sua compatibilità con i telefoni Android era limitata. Il tachimetro era montato al centro del quadro strumenti, con un display TFT rotondo sul lato destro, dove avrebbe potuto essere visualizzato il sistema di navigazione, nonché altre informazioni del computer di bordo. Un interno in pelle bicolore era offerto come optional.

Il motore base, installato nella versione Panamera, era una versione migliorata del V6 da 3,6 litri precedentemente utilizzato. Per l'anno modello 2013, è stato abbinato esclusivamente a un cambio automatico a 7 marce (PDK – doppia frizione) e il cambio manuale a 6 marce è stato eliminato. Ha anche guadagnato qualche cavallo in più.