2013 PORSCHE Panamera Turbo S (970) 4.8L V8 7AT (570 HP)

Nel 2013, Porsche ha rinnovato la gamma Panamera. Ma non ci sono stati solo cambiamenti estetici, ma anche alcuni miglioramenti tecnici, migliorando una delle berline a quattro porte più veloci sul mercato.

La Porsche a quattro porte è stato un sogno che si è avverato nel 2009 con l'introduzione della Panamera. Non era il momento migliore per lanciare sul mercato un'auto sportiva di lusso, dato che il mondo era ancora in crisi economica. Alcuni paesi, come Cina e Turchia, non sono stati colpiti tanto quanto altri. Quindi, Porsche ha deciso di lanciare il suo veicolo a quattro porte a Shanghai. Il restyling è stato lanciato nella stessa sede, nel 2013.

Il modello Turbo S fu presentato più avanti nello stesso anno, al Tokyo Motor Show del 2013. Il modello rinnovato presentava nuovi fari e luci posteriori, che sembravano più simili a quelli di una 911. Il modello Panamera 2014 era offerto con un passo standard o lungo. Quest'ultimo presentava una distanza maggiore di 150 mm (5,9") tra gli assi e ciò comportava uno spazio interno molto più ampio, specialmente per i passeggeri posteriori.

All'interno, c'erano sedili elettrici regolabili in 14 direzioni montati di serie nella parte anteriore e due sedili singoli nella parte posteriore. I due passeggeri della Panamera Turbo S (con passo lungo) hanno ricevuto 12 cm (4,7") di spazio per le gambe in più. Un bracciolo centrale era montato di serie per loro e includeva portabicchieri e comandi individuali per la climatizzazione.

Per la trasmissione, Porsche ha aggiunto 50 cavalli in più rispetto alla Panamera Turbo. Il motore V8 turbocompresso da 4,8 litri è stato abbinato a un cambio automatico PDK (Porsche Dual-Clutch) a 7 velocità standard. I freni PCCB (Porsche Carbon Ceramic Brakes) sono stati montati di serie.