2013 Toyota Tundra Crew Cab 4.6L V8 4×2 6AT (314 HP)

Dopo sette anni di presenza sul mercato, Toyota ha rinnovato la seconda generazione della Tundra e ha presentato la versione rinnovata nel 2013 al Salone dell'auto di Chicago.

La casa automobilistica giapponese ha cercato di battere le case automobilistiche americane nel loro stesso gioco, ovvero nel segmento dei pick-up. Ma ha dovuto farlo con una gamma di camion grandi e potenti, e il Tundra è stato progettato proprio per questo. Era disponibile in una configurazione a tre cabine con due o quattro porte. Il Crew Cab era la seconda versione, con spazio per una famiglia all'interno e un letto sul retro per tutta l'attrezzatura da campeggio di cui avevano bisogno.

All'esterno, il Tundra del 2013 vantava un'enorme fascia anteriore ornata da finiture cromate sulla griglia. Sopra, sul cofano, Toyota aggiunse una presa d'aria orizzontale che portava aria fresca al motore. Ai lati, la versione Crew Cab di questo pick-up sfoggiava quattro porte e, ovviamente, un cassone nella parte posteriore. Un dettaglio degno di nota era il cassone, che era completamente separato dalla cabina, riducendo così le vibrazioni trasmesse all'area passeggeri.

All'interno, la casa automobilistica giapponese ha completamente ridisegnato il cruscotto. Sulla consolle centrale, a seconda del livello di allestimento, la Tundra Crew Cab presentava un sistema audio compatibile con Bluetooth con un'opzione per un'unità JBL che forniva un'esperienza di ascolto migliore. Dietro gli ampi sedili anteriori, Toyota ha installato un sedile a panca per tre nella parte posteriore, con ampio spazio per le gambe e per la testa.

Sotto il cofano, la casa automobilistica offriva la scelta tra due motori: un V6 da 4,7 litri e un V8 da 5,7 litri. Entrambe le versioni inviavano la loro potenza al posteriore o a tutti gli angoli tramite un cambio automatico a cinque velocità. Quest'ultima versione presentava anche una scatola di rinvio con marce alte e basse.