Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
- |
- Tracción Tracción trasera
- |
- Kilometraje n/d
Toyota actualizó la segunda generación de la Tundra después de siete años en el mercado y reveló la versión renovada en 2013 en el…
Toyota actualizó la segunda generación de la Tundra después de siete años en el mercado y reveló la versión renovada en 2013 en el Salón del Automóvil de Chicago.
El fabricante japonés intentó vencer a los fabricantes estadounidenses en su propio terreno, es decir, el segmento de las camionetas. Pero tuvo que hacerlo con una gama de camionetas grandes y potentes, y la Tundra fue diseñada precisamente para eso. Estaba disponible en una configuración de tres cabinas con dos o cuatro puertas. La Crew Cab era la última versión, con espacio para una familia en el interior y una cama en la parte trasera para todo el equipo de campamento que necesitaban.
En el exterior, la Tundra 2013 lucía una enorme fascia frontal adornada con molduras cromadas en la parrilla. Sobre ella, en el capó, Toyota agregó una entrada de aire horizontal que aportaba aire fresco al motor. En sus laterales, la versión Crew Cab de esta camioneta lucía cuatro puertas y, obviamente, una caja en la parte trasera. Un detalle llamativo era la caja, que estaba completamente separada de la cabina, reduciendo así las vibraciones enviadas al área de los pasajeros.
En el interior, el fabricante japonés rediseñó por completo el tablero de instrumentos. En la consola central, según el nivel de equipamiento, la Tundra Crew Cab contaba con un sistema de sonido compatible con Bluetooth con opción de unidad JBL que brindaba una mejor experiencia auditiva. Detrás de los amplios asientos delanteros, Toyota instaló un banco para tres en la parte trasera, con mucho espacio para las piernas y la cabeza.
Bajo el capó, el fabricante de automóviles ofrecía la posibilidad de elegir entre dos motores: un V6 de 4,7 litros y un V8 de 5,7 litros. Ambas versiones enviaban su potencia a las ruedas traseras o a todas las ruedas a través de una caja de cambios automática de cinco velocidades. La última versión también contaba con una caja de transferencia con marchas cortas y largas.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Propón un precio, pide más información o lo que quieras
Opiniones de clientes