Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 2013, la Toyota ha ribattezzato la sua Corolla Verso come Toyota Verso e, anche se si è trattato solo di un restyling di…
Nel 2013, la Toyota ha ribattezzato la sua Corolla Verso come Toyota Verso e, anche se si è trattato solo di un restyling di mezza età, si è trattato di un restyling importante.
La MPV a sette posti è stata progettata pensando alle strade europee. La parte anteriore è stata rinnovata e allineata agli altri prodotti Toyota come l'Auris. La parte anteriore riprogettata includeva anche un nuovo paraurti e un'aerodinamica complessiva migliorata. Era già un'auto sicura e, nel 2010, ha ottenuto il punteggio più alto per l'istituto di crash test EuroNCAP per le MPV con una valutazione a cinque stelle.
All'interno, c'era spazio per sette, anche se l'ultima fila non era così comoda. Con tutti i sedili posteriori abbassati, offriva quasi un metro cubo di spazio (32,7 piedi cubi). L'auto presentava una nuova unità di infotainment con un display touch-screen da 6,1" con un sistema di navigazione e i controlli audio inclusi. Ma non aveva Android Auto o Apple CarPlay.
Poiché è stata costruita principalmente per l'Europa, è stata offerta con quattro scelte di motore. Per le versioni a benzina, presentava un motore da 1,6 litri e uno da 1,8 litri con 132 CV e 147 CV, rispettivamente. Per gli appassionati del diesel, c'erano altre tre opzioni da motori da 2,0 litri o 2,2 litri. Il due litri offriva 124 CV mentre il secondo aveva due opzioni di potenza: 150 CV e 177 CV, rispettivamente. Per la Verso del 2013, Toyota ha rivisto anche le sospensioni, che erano più rigide e offrivano un'esperienza migliore su una strada tortuosa.
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