2014 Audi TT Coupe 1.8L TFSI 6MT FWD (180 HP)

La terza generazione dell'Audi TT ha debuttato al Salone dell'automobile di Ginevra del 2014, riproponendo gli ingredienti della prima iconica versione, ma aggiungendo uno stile più accattivante, tecnologie innovative e nuove funzioni.

Entrambi i modelli precedenti dell'Audi TT coupé si sono distinti per il loro design molto elegante, le prestazioni sportive e la trazione integrale che batte le intemperie. Per anni Audi ha cercato di mantenere quell'aria esotica per le sue TT.

Le linee orizzontali dominano la parte anteriore della nuova TT. La griglia Singleframe è molto più ampia e piatta rispetto al modello precedente, con una linea potente che la divide in due zone. Gli angoli superiori della griglia, contorni netti, corrono a V attraverso il cofano, recando i quattro anelli Audi.

I fari piatti conferiscono al volto della nuova TT un aspetto determinato, mentre la nuova TT appare ugualmente snella e muscolosa di lato. La serra piatta dà l'impressione di un'unità indipendente e la leggera piega nel finestrino posteriore laterale conferisce ulteriore tensione, mentre il posteriore cerca di rispecchiare la parte anteriore con linee orizzontali e fanali posteriori piatti.

La costruzione leggera è una delle maggiori aree di competenza di Audi e la struttura del sottoscocca della coupé ha carichi sugli assi ottimizzati e pannelli in acciaio ad alta resistenza. Allo stesso tempo, le minigonne laterali e il telaio del tetto sono realizzati in profili di alluminio estruso. Questa piccola bellezza non verrà confusa con nient'altro sulla strada.

Anche il design degli interni si distingue per la sua qualità elevata e la sua buona costruzione. Linee chiare e puriste sottolineano la leggerezza e la sportività senza compromessi degli interni dell'Audi TT. Il nuovo volante multifunzione ha una corona appiattita e le chiusure in look alluminio racchiudono le razze. Allo stesso tempo, innumerevoli altri dettagli dimostrano gli elevati standard che Audi pone sul design degli interni e sulla lavorazione artigianale.

Tutte le auto sono dotate di radio DAB, sedili in pelle e climatizzatore, e una delle cose più interessanti è il superbo sistema Virtual Cockpit di Audi, un LCD ad alta risoluzione da 12,3 pollici. Sullo schermo sono disponibili molte funzioni e tutto ciò che devi sapere è proprio di fronte a te.

Gli standard di sicurezza Audi sono tra i migliori sul mercato e comprendono funzioni quali controllo della trazione e della stabilità, freni a disco antibloccaggio, assistenza alla partenza in salita, airbag laterali anteriori e airbag anteriori per le ginocchia.

Le prestazioni sono sufficienti ma non schiaccianti e la trazione integrale offre prestazioni di aderenza extra. Sotto il cofano, la TT base schiera un motore a quattro cilindri da 211 cavalli e un cambio manuale automatizzato a sei velocità.

Gli amanti delle auto ad alte prestazioni dovranno fare qualche ricerca sui rivali della TT. Nella sua fascia di prezzo, la TT ha qualche problema rispetto alla più veloce e scattante Nissan 370Z, alla muscolosa Chevy Camaro con motore V8 o persino alla Ford Mustang.

Queste auto sono più raffinate, dall'aspetto premium e di classe rispetto alla TT. D'altro canto, se vuoi un po' di potenza unita allo stile, l'Audi TT 2014 dovrebbe essere una scelta soddisfacente.