2014 TOYOTA Yaris 3 Doors 1.0L 5MT FWD (69 HP)

Dopo tre anni di commercializzazione, la Yaris ha subito alcune modifiche significative che hanno completamente rinnovato questo piccolo veicolo Toyota.

Nonostante fosse nota per la sua qualità costruttiva, Toyota ha lottato per ottenere una quota di mercato migliore in Europa a causa della forte concorrenza con le case automobilistiche locali. A parte i produttori premium, tutti gli altri marchi avevano qualcosa da offrire nel segmento B.

Sebbene la casa automobilistica giapponese fosse nota per i suoi veicoli affidabili, dovette comunque lottare nel segmento delle piccole dimensioni. In Europa, dovette affrontare la dura concorrenza dei marchi tedeschi, francesi, italiani e spagnoli. Anche se i suoi clienti erano soddisfatti dell'auto, avevano comunque bisogno di qualcosa di più di una semplice targhetta; avevano bisogno di un look fresco. Ed è per questo che Toyota è arrivata nel 2014 con la versione aggiornata della terza generazione della Yaris.

Il cambiamento più significativo nell'aspetto dell'auto è stato nella parte anteriore. Il team di progettazione della Toyota ha cambiato completamente la fascia anteriore, che ora presentava un design a forma di X enfatizzato da due finiture cromate che correvano attraverso la griglia e il paraurti inferiore. Inoltre, i nuovi fari sembravano ancora più affilati di prima ed erano più estesi ai lati. Dal suo profilo, la piccola Yaris a tre porte ha ottenuto porte più lunghe rispetto alla sua versione a cinque porte e, per i passeggeri posteriori, ha installato finestrini più stretti.

All'interno, il cruscotto è stato completamente ridisegnato e il cruscotto del conducente è stato ridisegnato per un aspetto più sottile. Sulla consolle centrale, la casa automobilistica ha offerto un'opzione per un display touch-screen da 7" per l'unità di infotainment, rispetto ai 6,1" del suo predecessore. Per quanto riguarda le decorazioni interne, la casa automobilistica ha offerto nuovi rivestimenti e colori.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha mantenuto alcuni dei suoi vecchi motori, ma ha abbandonato il turbodiesel da 1,6 litri in favore di un'unità più piccola da 1,4 litri. Inoltre, era disponibile una nuova versione ibrida.