2014 VOLKSWAGEN Gol 1.0L 5MT FWD (76 HP)

La Volkswagen Gol è stata l'auto di maggior successo sul mercato brasiliano ed è stata prodotta dal 1980 come sostituto del popolare Maggiolino VW. Nel 2014, l'auto ha già raggiunto la terza generazione.

Nel 1980, la Volkswagen stava cercando un modo per sostituire l'economica e affidabile Volkswagen Beetle sul mercato sudamericano. Era semplicemente molto difficile creare qualcosa di conveniente da acquistare e poco costoso da gestire. Quindi, la prima generazione è stata realizzata su un mix di piattaforme e un motore VW Beetle raffreddato ad aria, ma montato nella parte anteriore. Con il passare degli anni, l'auto è cresciuta e ha cambiato le aspettative del mercato.

Il modello del 2014 è stato un restyling del modello del 2008. Presentava un aspetto più vicino alla Polo europea in alcuni dettagli come i fari e le luci posteriori. La Gol era disponibile in alcune forme e dimensioni come hatchback, berlina o persino come pick-up. Il paraurti anteriore con una griglia inferiore a nido d'ape e altri dettagli stilistici erano insoliti per un'auto del suo segmento.

All'interno, il quadro strumenti presentava lo stesso layout di una Volkswagen Golf 6 europea, con un display LCD tra il contagiri e il tachimetro. Il sistema audio sembrava un riporto da una vecchia generazione di prodotti Volkswagen sul livello di allestimento standard, ma era disponibile un'unità di infotainment moderna con connettività Android Auto e Apple CarPlay.

Per il motore, la Gol era disponibile con una scelta di due unità da 1,0 e 1,6 litri. Entrambi i motori erano dotati di sistemi flex-fuel, con benzina o etanolo. La trasmissione standard era un manuale a 5 marce e un'opzione per un automatico a 5 o 6 marce era nell'elenco degli optional.