2014 VOLKSWAGEN Gol 1.0L 5MT FWD (76 HP)

La Volkswagen Gol est la voiture la plus vendue sur le marché brésilien et a été produite depuis 1980 en remplacement de la populaire VW Beetle. En 2014, la voiture a déjà atteint sa troisième génération.

En 1980, Volkswagen cherchait un moyen de remplacer la Volkswagen Beetle bon marché et fiable sur le marché sud-américain. Il était tout simplement très difficile de créer quelque chose d'abordable à l'achat et peu coûteux à l'usage. La première génération a donc été conçue sur un mélange de plateformes et d'un moteur VW Beetle refroidi par air, mais monté à l'avant. Au fil des années, la voiture a grandi et a changé les attentes du marché.

Le modèle 2014 était un lifting du modèle 2008. Il présentait un look plus proche de la Polo européenne dans certains détails tels que les phares et les feux arrière. La Gol était disponible dans plusieurs formes et tailles telles que le hayon, la berline ou même le pick-up. Le pare-chocs avant avec une calandre inférieure en nid d'abeille et d'autres détails stylistiques étaient inhabituels pour une voiture de son segment.

À l'intérieur, le combiné d'instruments était agencé de la même manière que sur une Volkswagen Golf 6 européenne, avec un écran LCD entre le compte-tours et le compteur de vitesse. Le système audio ressemblait à un transfert d'une ancienne génération de produits Volkswagen sur le niveau de finition standard, mais un système d'infodivertissement moderne avec connectivité Android Auto et Apple CarPlay était disponible.

Côté motorisation, la Gol était proposée avec un choix de deux unités de 1,0 et 1,6 litre. Les deux moteurs étaient équipés de systèmes flex-fuel, avec essence ou éthanol. La transmission standard était une manuelle à 5 vitesses, et une option pour une automatique à 5 ou 6 vitesses figurait sur la liste des options.