2014 VOLKSWAGEN Gol 1.0L 5MT FWD (76 HP)

El Volkswagen Gol fue el coche de mayor éxito en el mercado brasileño y se fabricó desde 1980 como sustituto del popular VW Beetle. En 2014, el coche ya alcanzó su tercera generación.

En 1980, Volkswagen buscaba una forma de reemplazar al económico y confiable Volkswagen Beetle en el mercado sudamericano. Era muy difícil crear algo asequible de comprar y económico de mantener. Por eso, la primera generación se fabricó sobre una mezcla de plataformas y un motor VW Beetle refrigerado por aire, pero montado en la parte delantera. Con el paso de los años, el automóvil creció y cambió las expectativas del mercado.

El modelo 2014 fue un lavado de cara del modelo 2008. Presentaba un aspecto más parecido al del Polo europeo en algunos detalles, como los faros delanteros y traseros. El Gol estaba disponible en varias formas y tamaños, como hatchback, sedán o incluso como camioneta. El paragolpes delantero con una parrilla inferior en forma de panal y otros detalles estilísticos eran inusuales para un automóvil de su segmento.

En el interior, el cuadro de instrumentos presentaba el mismo diseño que el de un Volkswagen Golf 6 europeo, con una pantalla LCD entre el tacómetro y el velocímetro. El sistema de audio parecía un legado de una generación anterior de productos Volkswagen en el nivel de equipamiento estándar, pero estaba disponible una unidad de infoentretenimiento moderna con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.

En cuanto al motor, el Gol estaba disponible con dos motores de 1,0 y 1,6 litros. Ambos motores contaban con sistemas de combustible flexible, con gasolina o etanol. La transmisión estándar era manual de 5 velocidades y en la lista de opciones se podía elegir entre una automática de 5 o 6 velocidades.