2015 Bentley Bentayga 4.0L V8 8AT AWD (435 HP)

Alla fine, nel 2015, Bentley ha deciso di mettere fine alle voci e di lanciare il suo primo SUV, aprendo un nuovo capitolo nella storia della casa automobilistica con la Bentayga.

Nel 2012, Bentley ha testato il mercato e ha presentato una concept car al Salone dell'automobile di Ginevra. Era un SUV e aveva la targhetta EXP 9 F attaccata, e solo poche persone pensavano che il modello sarebbe entrato in produzione. Eppure è successo tre anni dopo quando, al Salone dell'automobile di Francoforte, la casa automobilistica britannica ha presentato la Bentayga e ha creato un'enorme controversia tra i fan del marchio. Ma è stata la decisione giusta e il lussuoso SUV è diventato uno dei prodotti più venduti del marchio.

Come parte del Gruppo Volkswagen, Bentley aveva accesso a tutti i migliori componenti che la casa automobilistica tedesca aveva nel suo paniere. Di conseguenza, la Bentayga condivideva la sua piattaforma con l'Audi Q7, la Volkswagen Touareg e la Porsche Cayenne. Ricevette anche una carrozzeria distinta che incorporava il linguaggio di design principale della Bentley. Di conseguenza, la parte anteriore del SUV presentava un'ampia griglia a maglie in stile filo di pollo sul lato superiore, completata da aree di raffreddamento aggiuntive sul lato inferiore del paraurti. Inoltre, i fari full LED assomigliavano a quelli installati sulla Continental GT. Dal suo profilo, il veicolo rivelava i suoi pannelli delle portiere scolpiti e le minigonne laterali, mentre il portellone posteriore inclinato in avanti enfatizzava l'immagine dinamica dell'auto. Inoltre, nella parte posteriore, sotto il paraurti, la Bentayga vantava un paio di scarichi cromati con una forma unica, simile a una farfalla.

Al momento del lancio, la Bentayga era il SUV di serie più lussuoso al mondo. Di conseguenza, l'abitacolo vantava rivestimenti in pelle lavorati a mano e inserti in finto legno nel cruscotto, nella console centrale e nei pannelli delle portiere. Il conducente era di fronte a un elegante quadro strumenti con due grandi quadranti e due più piccoli e un LCD che occupava il centro della scena per vari dati raccolti dal computer di bordo in merito allo stato dell'auto, alla navigazione o al sistema multimediale. Inoltre, la casa automobilistica ha installato le sue ultime tecnologie disponibili, come l'unità di infotainment dotata di un touchscreen da 8" posizionato sulla consolle centrale. Inoltre, la casa automobilistica ha offerto un'opzione per un tablet rimovibile da 10,2" con sistema operativo Android, realizzato per i passeggeri posteriori. Nella parte posteriore, c'era una panca pieghevole divisa, abbastanza larga da ospitare tre adulti ma profilata per due. Questa panca, una volta ripiegata, espandeva il bagagliaio, che era molto generoso nelle dimensioni. Bentley ha anche offerto un'opzione per posate, bicchieri e piatti per un bel fine settimana nella natura.

Bentley ha utilizzato lo stesso propulsore biturbo W12 dei suoi compagni di scuderia, ma messo a punto appositamente per il pesante SUV full-size. Nonostante fosse principalmente un veicolo orientato alla strada, era dotato di una trasmissione automatica a otto velocità e di una scatola di rinvio con programmi designati per l'off-road. Grazie a questa configurazione, il SUV poteva gestire facilmente situazioni di fuoristrada morbido.