Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Quando il tuo nome è Toyota e hai uno dei migliori pick-up al mondo, puoi sbattere una carrozzeria da SUV su quel telaio e…
Quando il tuo nome è Toyota e hai uno dei migliori pick-up al mondo, puoi sbattere una carrozzeria da SUV su quel telaio e considerarlo un giorno. Chiamalo semplicemente Fortuner (non For Tuner) e vendilo bene.
In passato, la maggior parte dei SUV erano veicoli 4×4 capaci che potevano andare praticamente ovunque. Poiché erano sistemi body-on-frame, con telai separati, tutte le modifiche necessarie erano più facili da fare. Ma questo non funziona con la costruzione monoscocca dei SUV moderni che di solito non possono affrontare più di una strada sterrata. Il Fortuner è uno dei veicoli che è stato costruito "vecchia scuola" ma con un design moderno nel 2015.
La seconda generazione del grande SUV ha applicato la stessa ricetta della precedente: ha preso il telaio del pick-up Hilux e ci ha messo sopra una carrozzeria. Il design aveva alcune somiglianze nel concept di design con la Toyota Corolla, soprattutto nella forma dei fari. Di lato, c'era una strana linea discendente dal montante C al posteriore. L'idea era di rendere l'auto più bella, non calva. E il risultato è ottimo.
All'interno, c'era spazio per un massimo di sette passeggeri e c'era ancora un po' di spazio nel bagagliaio. Il design del cruscotto era molto interessante, con un display al centro e un grande display touch-screen sulla console centrale. Il quadro strumenti era un mix di quadranti analogici rotondi e un piccolo display per il computer di bordo.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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