Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Lorsque votre nom est Toyota et que vous possédez l'un des meilleurs pick-up du monde, vous pouvez installer une carrosserie SUV sur ce châssis…
Lorsque votre nom est Toyota et que vous possédez l'un des meilleurs pick-up du monde, vous pouvez installer une carrosserie SUV sur ce châssis et en finir avec ça. Appelez-le simplement Fortuner (et non For Tuner) et vendez-le bien.
Dans le passé, la plupart des SUV étaient des véhicules 4×4 capables d'aller pratiquement n'importe où. Comme il s'agissait d'un système de carrosserie sur châssis, avec un châssis séparé, toutes les modifications nécessaires étaient plus faciles à réaliser. Mais cela ne fonctionne pas avec la construction monocoque des SUV modernes qui ne peuvent généralement pas s'attaquer à plus qu'un chemin de terre. Le Fortuner est l'un des véhicules qui a été construit « à l'ancienne » mais avec un design moderne en 2015.
La deuxième génération du grand SUV a appliqué la même recette que la précédente : elle a repris le châssis du pick-up Hilux et y a ajouté une carrosserie. Le design présentait quelques similitudes avec la Toyota Corolla, notamment au niveau de la forme des phares. Sur le côté, il y avait une étrange ligne descendante du montant C vers l'arrière. L'idée était de rendre la voiture plus belle, pas chauve. Et le résultat est satisfaisant.
L'intérieur pouvait accueillir jusqu'à sept passagers et le coffre était encore assez spacieux. Le tableau de bord était très intéressant, avec un écran central et un grand écran tactile sur la console centrale. Le combiné d'instruments était un mélange de cadrans analogiques ronds et d'un petit écran pour l'ordinateur de bord.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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