Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Chevrolet SS, sebbene fosse una macchina bella e potente, non fu esattamente un successo per la Holden. Fu prodotta in Australia e importata…
La Chevrolet SS, sebbene fosse una macchina bella e potente, non fu esattamente un successo per la Holden. Fu prodotta in Australia e importata negli Stati Uniti, cosa piuttosto rara tra le altre case automobilistiche. La SS fu venduta in Australia con il nome Holden Commodore.
Il design della SS era piuttosto sottile, il che non indicava necessariamente che fosse veloce. Sorprendentemente, la SS era equipaggiata con un motore V8 da 6,2 litri che erogava non meno di 415 CV. Inizialmente, era disponibile solo con un cambio automatico a 6 marce e in seguito offerto con un cambio manuale a 6 marce.
Il veicolo poteva raggiungere i 100 km/h in 4,7 secondi. Se si guardava più da vicino, era facile notare che le prese d'aria presenti sul cofano e sul parafango erano finte. In contrasto con il design semplice dell'auto, un'avvertenza su cosa c'era sotto il cofano sarebbero stati gli enormi cerchi in lega da 19 pollici e le pinze Brembo.
Le modalità di guida potevano essere commutate tra le opzioni tour, sport e performance ruotando la manopola. La sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore cambiava in base alla modalità selezionata. Anche le sospensioni cambiavano, la SS era equipaggiata con il meglio disponibile da GM, il sistema di sospensioni GM magnetic ride control. Una modalità piuttosto "segreta" poteva essere attivata premendo due volte il pulsante "traction control off", vale a dire la modalità Competitive, con controllo della trazione e controllo della stabilità disattivati.
Davvero interessante era che questa Chevrolet non aveva la firma SS sul cofano motore. Molto probabilmente perché Holden avrebbe dovuto produrre un nuovo pezzo di ricambio con il logo, invece di mantenerlo semplice. La firma SS era visibile solo sul lato passeggero, sul cruscotto.
Sebbene l'auto offrisse grandi caratteristiche e vantaggi, ne vennero vendute solo 3000 all'anno, per 4 anni. Alcuni dicono che era troppo costosa e offriva troppo per qualcuno che voleva acquistare un'auto veloce con meno optional, dato che non era mai stata offerta alcuna opzione di base. Altri dicono che il nome era troppo comune per le Chevy, dato che hanno usato "SS" per molti dei loro modelli.
Purtroppo la produzione di The SS venne cancellata dopo soli 4 anni.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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